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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Krasnodar Pashkovsky International (Rusia)

aeropuerto Krasnodar Pashkovsky International se encuentra cerca Krasnodar, con Znamenskiy a 3km↑, Lenina a 4km↑, Pashkovskiy a 5km↑, Zonal’nyy a 7km↑, Tlyustenkhabl a 8km↑, Lakshukay a 10km↑,

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vista aérea de aeropuerto Krasnodar Pashkovsky International

Código de aeropuerto

Altitud : 36 m = 118ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Krasnodar Pashkovsky International

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En avión :

Viajar

El tiempo : niebla a Znamenskiy

brouillard
7°C
10 ↗ 14°C

viento ↑ 4km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Krasnodar Pashkovsky International URKK KRR

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VAC del aeropuerto Krasnodar Pashkovsky International URKK KRR

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Krasnodar Pashkovsky International

Los NOTAM se proporcionan sin ninguna garantía de su actualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM A7156/25 FOR IINSTRUMENT APPROACH PROCEDURES:

válida desde viernes, 19 de septiembre de 2025 a las 00:00 a sábado, 31 de enero de 2026 a las 23:59

FOR IINSTRUMENT APPROACH PROCEDURES:

-RWY 05R: AFTER SMOLENSKAYA NDB (SM) USE STAR SEGMENT (AIP PAGE

AD 2.1 URKK 147) FROM SMOLENSKAYA NDB (SM) TO KK502, THEN DESCEND

AND APPROACH ACCORDING TO ILS Z PROC (AIP PAGE AD 2.1 URKK 101).

-RWY 23L: AFTER SMOLENSKAYA NDB (SM) USE STAR SEGMENT (AIP PAGE

AD 2.1 URKK 148) FROM SMOLENSKAYA NDB (SM) TO KK201, OVERFLY KK208

BETWEEN FL080 AND FL130, THEN DESCEND AND APPROACH ACCORDING TO

ILS Z PROC (AIP PAGE AD 2.1 URKK 102).

USE OF OTHER PUBLISHED AND OPERATIONAL IAP AVBL

UPON REQUEST FROM ATS.

FOR DEP:

-RWY 05R: TO PROCEED TO SMOLENSKAYA NDB (SM) USE SID SEGMENT

(AIP PAGE AD 2.1 URKK 139) FROM TKOF TO SMOLENSKAYA NDB (SM)

BETWEEN FL070 AND FL130.

RWY 23L: TO PROCEED TO SMOLENSKAYA NDB (SM) USE SID SEGMENT

(AIP PAGE AD 2.1 URKK 140) FROM TKOF TO SMOLENSKAYA NDB (SM)

BETWEEN FL070 AND FL130.

Publicado en jueves, 18 de septiembre de 2025 a las 17:29

NOTAM G0553/25 GNSS INTERRUPTIONS POSS WI AD AREA.

válida desde martes, 23 de septiembre de 2025 a las 17:40 a miércoles, 24 de diciembre de 2025 a las 23:59

GNSS INTERRUPTIONS POSS WI AD AREA.

VECTORING PROC SHALL BE USED BY REQ.

Publicado en martes, 23 de septiembre de 2025 a las 17:43

NOTAM A8038/25 FLW SID, STAR AND INSTR APCH PROC NOT AVBL DUE TO DVORDME KND

válida desde martes, 21 de octubre de 2025 a las 11:52 a jueves, 22 de enero de 2026 a las 23:59

FLW SID, STAR AND INSTR APCH PROC NOT AVBL DUE TO DVORDME KND

115.8KHZ FLTCK NOT:

1. SID:

- BALEG 6A, RINEK 6A, UH 6A, KULED 6A, UMBIK 6A, KURAD 6A,

RANIS 6A, AGIDA 6A, GINEP 6A, OSNIR 64, RULAB 6A, DV 6A

(AIP AD 2.1 URKK-69, 71).

- BALEG 6D, RINEK 6D, UH 6D, KULED 6D, UMBIK 6D, KURAD 6D,

RANIS 6D, AGIDA 6D, GINEP 6D, OSNIR 6D, RULAB 6D, DV 6D

(AIP AD 2.1 URKK-70, 72).

2. STAR:

- BALEG 6H, ND 6H, KULED 6H, UMBIK 6H, KURAD 6H, RANIS 6H,

MOLIK 6H, AGIDA 6H, GINEP 6H (AIP AD 2.1 URKK-87, 89).

- BALEG 6K, RANIS 6K, MOLIK 6K, AGIDA 6K, GINEP 6K, OSNIR 6K,

RULAB 6K, SIBAN 6K (AIP AD 2.1 URKK-88, 90).

- BALEG 6M, ND 6M, KULED 6M, UMBIK 6M, KURAD 6M, RANIS 6M,

MOLIK 6M, AGIDA 6M, GINEP 6M, OSNIR 6M, RULAB 6M, SIBAN 6M

(AIP AD 2.1 URKK-91, 92).

3. INSTRUMENT APCH PROC (IAC):

- ILS X CAT I/II, LOC X, ILS Y CAT I/II (INITIAL APCH SEGMENT WITH

DME ARC),

- LOC Y (INITIAL APCH SEGMENT WITH DME ARC),

- ILS W CAT I/II, LOC W, DVOR W, DVOR Z, DVOR Y, DVOR X

(AIP AD 2.1 URKK-97, 98, 99, 100, 103, 104, 105, 106, 107, 108,

109, 110).

Publicado en martes, 21 de octubre de 2025 a las 12:09

NOTAM A8288/25 HELIPAD IMPLEMENTED ON STAND 27: AVBL FOR TKOF AND LDG OF MI-8 OR

válida desde miércoles, 5 de noviembre de 2025 a las 06:00 a miércoles, 6 de mayo de 2026 a las 23:59

HELIPAD IMPLEMENTED ON STAND 27: AVBL FOR TKOF AND LDG OF MI-8 OR

LOWER CLASS HEL DRG DAYLIGHT HR, COORD OF CENTRE

450215.97N 390906.10E, TKOF HDG 324/144DEG.

USE VFR ARRIVAL CHART/VFR DEPARTURE CHART FOR RWY 05L/23R OR

FLW RTE INSTRUCTED BY ATC.

INDEPENDENT APCH AVBL.

Publicado en sábado, 1 de noviembre de 2025 a las 07:29

NOTAM G0663/25

válida desde viernes, 28 de noviembre de 2025 a las 05:50 a domingo, 1 de marzo de 2026 a las 23:59

RWY 05R/23L: GBAS CH 21036/20625 GLS APCH PROC NOT PROVIDED.

Publicado en viernes, 28 de noviembre de 2025 a las 06:00

NOTAM A8777/25 KRASNODAR/PASHKOVSKIY DVOR/DME KND 115.8 MHZ/CH105X:

válida desde viernes, 28 de noviembre de 2025 a las 06:30 a jueves, 22 de enero de 2026 a las 23:59

KRASNODAR/PASHKOVSKIY DVOR/DME KND 115.8 MHZ/CH105X:

DVOR OPR UP TO DIST 55KM, DME OPR UP TO DIST 14.45KM.

Publicado en viernes, 28 de noviembre de 2025 a las 06:45

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