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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Zürich (Suisse)

aéroport de Zürich est situé à proximité de Zürich, avec Hagenbuechen à 1km, Ruemlang / Ruemlang à 2km, Rumlang à 2km, Kloten / Freienberg (Chanzler-Chlini Chaseren) à 2km, Winkel à 2km, Oberglatt à 3km,

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vue aérienne de aéroport de Zürich

Code aéroport

Altitude : 432 m = 1417ft

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Pistes

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Pour voyager

météo : ciel dégagé à Hagenbuechen

ciel dégagé
19°C
19 ↗ 27°C

vent 4km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Zürich LSZH ZRH

METAR de l'aéroport de Zürich LSZH ZRH

LSZH 150750Z VRB02KT CAVOK 25/19 Q1023 NOSIG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Zürich LSZH ZRH

METAR émis par LSZH le vendredi 15 août 2025 à 07:50 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 2 heures et 16 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 25°C = 77°F, le point rosée est de 19°C = 66°F. L'air est très humide : l'humidité relative de l'air est de 69 %.

Le QNH est de 1023hPa = 30.21inHg

Vent de 4km/h = 2kt, orienté à °.

Pas de nuages.

Pas de changement significatif dans les 2 heures à venir

TAF pour aéroport de Zürich LSZH ZRH

LSZH 150525Z 1506/1612 VRB02KT CAVOK TX31/1514Z TN17/1506Z TN18/1604Z BECMG 1511/1513 9999 FEW070TCU PROB40 TEMPO 1512/1517 34010KT PROB30 TEMPO 1513/1518 28015G25KT TSRA FEW060CB BECMG 1517/1519 CAVOK BECMG 1610/1612 9999 FEW070

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Zürich LSZH ZRH

TAF émis par LSZH le vendredi 15 août 2025 à 05:25 heure TU, émis il y a 4 heures et 41 minutes. Prévision météo sur 30 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du vendredi 15 août 2025 à 06:00 heure TU au vendredi 15 août 2025 à 11:00 heure UTC

1506/1612 VRB02KT CAVOK TX31/1514Z TN17/1506Z TN18/1604Z

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

Vent de 2kt = 4km/h, orienté à °

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

devenant du vendredi 15 août 2025 à 13:00 heure TU au vendredi 15 août 2025 à 17:00 heure UTC

BECMG 1511/1513 9999 FEW070TCU

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

quelques nuages à 7000ft = 2130m

probabilité de 40% que temporairement du vendredi 15 août 2025 à 12:00 heure TU au vendredi 15 août 2025 à 17:00 heure UTC

PROB40 TEMPO 1512/1517 34010KT

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 340°

probabilité de 30% que temporairement du vendredi 15 août 2025 à 13:00 heure TU au vendredi 15 août 2025 à 18:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 1513/1518 28015G25KT TSRA FEW060CB

Vent de 15kt = 28km/h avec des rafales à 25kt = 46km/h, orienté à 280°

orage pluie

quelques nuages à 6000ft = 1830m

devenant du vendredi 15 août 2025 à 19:00 heure TU au samedi 16 août 2025 à 10:00 heure UTC

BECMG 1517/1519 CAVOK

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

devenant du samedi 16 août 2025 à 12:00 heure TU au samedi 16 août 2025 à 12:00 heure UTC

BECMG 1610/1612 9999 FEW070

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

quelques nuages à 7000ft = 2130m

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Zürich LSZH ZRH

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Zürich

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Sources des données