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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Frankfurt Am Main (Alemania)

aeropuerto Frankfurt Am Main se encuentra cerca Frankfurt am Main, con Airport Frankfurt Main a 3km↑, An den Eichen a 4km↑, Morfelden-Walldorf a 4km↑, Kelsterbach a 5km↑, Okriftel a 5km↑, Mörfelden a 6km↑,

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vista aérea de aeropuerto Frankfurt Am Main

Código de aeropuerto

Altitud : 111 m = 364ft

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Pista

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El tiempo : claro a Airport Frankfurt Main

ciel dégagé
26°C
18 ↗ 23°C

viento ↑ 15km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Frankfurt Am Main EDDF FRA

METAR del aeropuerto Frankfurt Am Main EDDF FRA

EDDF 152050Z AUTO 25008KT CAVOK 20/09 Q1018 BECMG 23004KT

Decodificación del METAR del aeropuerto Frankfurt Am Main EDDF FRA

METAR emitido por EDDF el martes, 15 de julio de 2025 a 20:50 GMT. Es un METAR generado automáticamente, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 5 horas y 7 minutos.

CAVOK = visibilidad mas de 10 km, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1500 m = 5000 ft, no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla o corrientes de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical es mas de 30 m = 100 ft

la visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

La temperatura es de 20°C = 68°F, el punto de rocío es 9°C = 48°F. El aire es moderadamente húmedo : la humedad relativa del aire es del 49 %.

QNH es 1018hPa = 30.06inHg

Viento 15km/h = 8kt, orientado a 250°.

Claro.

Convirtiéndose 23004KT

TAF para aeropuerto Frankfurt Am Main EDDF FRA

EDDF 151700Z 1518/1624 28009KT CAVOK BECMG 1520/1523 20004KT BECMG 1605/1608 24012KT PROB40 TEMPO 1606/1609 BKN035 TEMPO 1611/1617 30020G30KT TSRA SCT040 BKN050CB BECMG 1619/1621 27007KT

Decodificación del TAF del aeropuerto Frankfurt Am Main EDDF FRA

TAF emitido por EDDF el martes, 15 de julio de 2025 a 17:00 GMT, emitido 8 horas y 57 minutos. pronóstico del tiempo para 30 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de martes, 15 de julio de 2025 à 18:00 heure TU a martes, 15 de julio de 2025 à 20:00 heure UTC

1518/1624 28009KT CAVOK

CAVOK = visibilidad mas de 10 km, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1500 m = 5000 ft, no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla o corrientes de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical es mas de 30 m = 100 ft

viento 9kt = 17km/h, orientado a 280°

La visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

convirtiéndose de miércoles, 16 de julio de 2025 à 23:00 heure TU a miércoles, 16 de julio de 2025 à 05:00 heure UTC

BECMG 1520/1523 20004KT

viento 4kt = 7km/h, orientado a 200°

convirtiéndose de miércoles, 16 de julio de 2025 à 08:00 heure TU a miércoles, 16 de julio de 2025 à 19:00 heure UTC

BECMG 1605/1608 24012KT

viento 12kt = 22km/h, orientado a 240°

40% de probabilidad temporalmente de miércoles, 16 de julio de 2025 à 06:00 heure TU a miércoles, 16 de julio de 2025 à 09:00 heure UTC

PROB40 TEMPO 1606/1609 BKN035

ubosidad fragmentada a 3500ft = 1070m

temporalmente de miércoles, 16 de julio de 2025 à 11:00 heure TU a miércoles, 16 de julio de 2025 à 17:00 heure UTC

TEMPO 1611/1617 30020G30KT TSRA SCT040 BKN050CB

viento 20kt = 37km/h con ráfagas a 30kt = 56km/h, orientado a 300°

tormenta lluvia

nubes dispersas a 4000ft = 1220m ubosidad fragmentada a 5000ft = 1520m

convirtiéndose de miércoles, 16 de julio de 2025 à 21:00 heure TU a jueves, 17 de julio de 2025 à 00:00 heure UTC

BECMG 1619/1621 27007KT

viento 7kt = 13km/h, orientado a 270°

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Frankfurt Am Main EDDF FRA

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

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