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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Paderborn Lippstadt (Allemagne)

aéroport de Paderborn Lippstadt est situé à proximité de Paderborn, avec Ahden à 1km↑, Erpenburg à 4km↑, Oberntudorf à 5km↑, Salzkotten à 6km↑, Alfen à 7km↑, Buren à 8km↑,

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Hôtels à aéroport de Paderborn Lippstadt

vue aérienne de aéroport de Paderborn Lippstadt

Code aéroport

Altitude : 213 m = 699ft

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Pistes

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Par avion :

Pour voyager

météo : faible pluie à Ahden

faible pluie
7°C
-5 ↗ 3°C

vent ↑ 17km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Paderborn Lippstadt EDLP PAD

METAR de l'aéroport de Paderborn Lippstadt EDLP PAD

EDLP 151950Z 16015KT 140V200 9999 -SN FEW031 01/M05 Q1001

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Paderborn Lippstadt EDLP PAD

METAR émis par EDLP le dimanche 15 février 2026 à 19:50 heure TU, émis il y a 47 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 1°C = 34°F, le point rosée est de -5°C = 23°F. L'air est très humide : l'humidité relative de l'air est de 64 %.

Le QNH est de 1001hPa = 29.56inHg

Vent de 28km/h = 15kt, orienté à 160°.

Nuages : quelques nuages à 3100ft = 940m.

faible chute de neige

TAF pour aéroport de Paderborn Lippstadt EDLP PAD

EDLP 151700Z 1518/1618 14011KT 9999 BKN030 TEMPO 1518/1522 14015G25KT PROB40 TEMPO 1521/1603 1200 SN BECMG 1603/1606 24008KT OVC005 TEMPO 1603/1608 1200 SN BKN004 TEMPO 1608/1618 4000 SHRAGS BKN008CB PROB30 TEMPO 1608/1611 BKN004 BECMG 1609/1612 SCT008 BKN015 PROB30 TEMPO 1609/1615 27015G25KT

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Paderborn Lippstadt EDLP PAD

TAF émis par EDLP le dimanche 15 février 2026 à 17:00 heure TU, émis il y a 3 heures et 37 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du dimanche 15 février 2026 à 18:00 heure TU au lundi 16 février 2026 à 03:00 heure UTC

1518/1618 14011KT 9999 BKN030

Vent de 11kt = 20km/h, orienté à 140°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

couverture nuageuse fragmentée à 3000ft = 910m

temporairement du dimanche 15 février 2026 à 18:00 heure TU au dimanche 15 février 2026 à 22:00 heure UTC

TEMPO 1518/1522 14015G25KT

Vent de 15kt = 28km/h avec des rafales à 25kt = 46km/h, orienté à 140°

probabilité de 40% que temporairement du dimanche 15 février 2026 à 21:00 heure TU au lundi 16 février 2026 à 03:00 heure UTC

PROB40 TEMPO 1521/1603 1200 SN

La visibilité est de 1km = 1mi.

neige

devenant du lundi 16 février 2026 à 06:00 heure TU au lundi 16 février 2026 à 09:00 heure UTC

BECMG 1603/1606 24008KT OVC005

Vent de 8kt = 15km/h, orienté à 240°

ciel couvert à 500ft = 150m

temporairement du lundi 16 février 2026 à 03:00 heure TU au lundi 16 février 2026 à 08:00 heure UTC

TEMPO 1603/1608 1200 SN BKN004

La visibilité est de 1km = 1mi.

neige

couverture nuageuse fragmentée à 400ft = 120m

temporairement du lundi 16 février 2026 à 08:00 heure TU au lundi 16 février 2026 à 18:00 heure UTC

TEMPO 1608/1618 4000 SHRAGS BKN008CB

La visibilité est de 4km = 2mi.

averse grésil

couverture nuageuse fragmentée à 800ft = 240m

probabilité de 30% que temporairement du lundi 16 février 2026 à 08:00 heure TU au lundi 16 février 2026 à 11:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 1608/1611 BKN004

couverture nuageuse fragmentée à 400ft = 120m

devenant du lundi 16 février 2026 à 12:00 heure TU au lundi 16 février 2026 à 18:00 heure UTC

BECMG 1609/1612 SCT008 BKN015

nuages épars à 800ft = 240m couverture nuageuse fragmentée à 1500ft = 460m

probabilité de 30% que temporairement du lundi 16 février 2026 à 09:00 heure TU au lundi 16 février 2026 à 15:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 1609/1615 27015G25KT

Vent de 15kt = 28km/h avec des rafales à 25kt = 46km/h, orienté à 270°

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Paderborn Lippstadt EDLP PAD

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Paderborn Lippstadt

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Sources des données