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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Paderborn Lippstadt (Alemania)

aeropuerto Paderborn Lippstadt se encuentra cerca Paderborn, con Ahden a 1km↑, Erpenburg a 4km↑, Oberntudorf a 5km↑, Salzkotten a 6km↑, Alfen a 7km↑, Buren a 8km↑, Geseke a 8km↑, Wewer a 10km↑,

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Hoteles en aeropuerto Paderborn Lippstadt

vista aérea de aeropuerto Paderborn Lippstadt

Código de aeropuerto

Altitud : 213 m = 699ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Paderborn Lippstadt

Hoteles : reserva en Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : reserva en Taxi Booking

actividades : Getyourguide

En avión :

Viajar

El tiempo : nubosidad a Ahden

ciel couvert
14°C
13 ↗ 23°C

viento ↑ 7km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Paderborn Lippstadt EDLP PAD

METAR del aeropuerto Paderborn Lippstadt EDLP PAD

METAR EDLP 021350Z 19007KT 9999 FEW040 20/14 Q1005

Decodificación del METAR del aeropuerto Paderborn Lippstadt EDLP PAD

METAR emitido por EDLP el martes, 2 de junio de 2026 a 14:00 GMT, emitió hace 45 minutos.

la visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

La temperatura es de 20°C = 68°F, el punto de rocío es 14°C = 57°F. El aire es muy húmedo : la humedad relativa del aire es del 68 %.

QNH es 1005hPa = 29.68inHg

Viento 13km/h = 7kt, orientado a 190°.

Claro.

TAF para aeropuerto Paderborn Lippstadt EDLP PAD

TAF EDLP 021100Z 0212/0312 16007KT CAVOK TEMPO 0212/0223 21013KT SHRA BKN030CB PROB40 TEMPO 0213/0215 21015G25KT TSRA BKN040CB PROB40 TEMPO 0217/0220 21015G30KT 2000 +TSRA SCT007 BKN014CB BECMG 0217/0220 23008KT TEMPO 0310/0312 SHRA BKN015CB PROB30 TEMPO 0310/0312 24015G25KT TSRA

Decodificación del TAF del aeropuerto Paderborn Lippstadt EDLP PAD

TAF emitido por EDLP el martes, 2 de junio de 2026 a 11:00 GMT, emitido 3 horas y 45 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de martes, 2 de junio de 2026 à 12:00 heure TU a martes, 2 de junio de 2026 à 17:00 heure UTC

NSW

viento 7kt = 13km/h orientado a 160° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

NSC (No Significant Clouds) = sin nubes por debajo de 5000 pies y sin TCU (torre CUmulus) o CB 'cumulonimbus)

de martes, 2 de junio de 2026 à 12:00 heure TU a miércoles, 3 de junio de 2026 à 23:00 heure UTC

SHRA

temporalmente

viento 13kt = 24km/h orientado a 210° con ráfagas a kt = kt

ubosidad fragmentada a

de martes, 2 de junio de 2026 à 13:00 heure TU a martes, 2 de junio de 2026 à 15:00 heure UTC

TSRA

temporalmente

viento 15kt = 28km/h orientado a 210° con ráfagas a 25kt = 46km/h

ubosidad fragmentada a

de martes, 2 de junio de 2026 à 17:00 heure TU a martes, 2 de junio de 2026 à 20:00 heure UTC

+TSRA

temporalmente

viento 15kt = 28km/h orientado a 210° con ráfagas a 30kt = 56km/h

La visibilidad es de 2km = 1sm.

nubes dispersas a ubosidad fragmentada a

de martes, 2 de junio de 2026 à 17:00 heure TU a miércoles, 3 de junio de 2026 à 12:00 heure UTC

NSW

convirtiéndose

viento 8kt = 15km/h orientado a 230° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

NSC (No Significant Clouds) = sin nubes por debajo de 5000 pies y sin TCU (torre CUmulus) o CB 'cumulonimbus)

de miércoles, 3 de junio de 2026 à 10:00 heure TU a miércoles, 3 de junio de 2026 à 12:00 heure UTC

SHRA

temporalmente

ubosidad fragmentada a

de miércoles, 3 de junio de 2026 à 10:00 heure TU a miércoles, 3 de junio de 2026 à 12:00 heure UTC

TSRA

temporalmente

viento 15kt = 28km/h orientado a 240° con ráfagas a 25kt = 46km/h

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Paderborn Lippstadt EDLP PAD

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Paderborn Lippstadt

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Fuentes de datos