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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Cork (Irlanda)

aeropuerto Cork se encuentra cerca Cork, con Fort Cross Roads a 0km, Ballygarvan a 2km, Ballinhassig a 4km, Cork a 6km, Gurranebraher a 7km, Riverstick a 7km, Carrigaline a 7km, Ballincollig a 8km,

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Hoteles en aeropuerto Cork

vista aérea de aeropuerto Cork

Código de aeropuerto

Altitud : 153 m = 502ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Cork

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El tiempo : nubes rotas a Fort Cross Roads

nuages fragmentés
13°C
11 ↗ 16°C

viento 11km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Cork EICK ORK

METAR del aeropuerto Cork EICK ORK

METAR EICK 040130Z 25014KT 9999 BKN013 BKN040 11/09 Q0992 TEMPO 4000 BKN008

Decodificación del METAR del aeropuerto Cork EICK ORK

METAR emitido por EICK el jueves, 4 de junio de 2026 a 01:30 GMT, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 1 horas y 6 minutos.

la visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

La temperatura es de 11°C = 52°F, el punto de rocío es 9°C = 48°F. El aire es extremadamente húmedo : la humedad relativa del aire es del 87 %.

QNH es 992hPa = 29.29inHg

Viento 26km/h = 14kt, orientado a 250°.

Claro.

TAF para aeropuerto Cork EICK ORK

TAF EICK 032300Z 0400/0424 24013KT 9999 SCT008 BKN020 TEMPO 0400/0404 24015G25KT 4000 -RA BKN008 BECMG 0404/0406 28012KT PROB40 TEMPO 0404/0410 -SHRA BKN012 PROB30 TEMPO 0407/0410 28015G25KT BECMG 0410/0412 29018G30KT PROB30 TEMPO 0410/0417 -SHRA FEW020CB BECMG 0418/0420 29012KT BECMG 0421/0423 25008KT

Decodificación del TAF del aeropuerto Cork EICK ORK

TAF emitido por EICK el jueves, 4 de junio de 2026 a 23:00 GMT, emitido 3 horas y 36 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de jueves, 4 de junio de 2026 à 00:00 heure TU a jueves, 4 de junio de 2026 à 04:00 heure UTC

viento 13kt = 24km/h orientado a 240° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

nubes dispersas a ubosidad fragmentada a

de jueves, 4 de junio de 2026 à 00:00 heure TU a jueves, 4 de junio de 2026 à 04:00 heure UTC

-RA

temporalmente

viento 15kt = 28km/h orientado a 240° con ráfagas a 25kt = 46km/h

La visibilidad es de 4km = 2sm.

ubosidad fragmentada a

de jueves, 4 de junio de 2026 à 04:00 heure TU a jueves, 4 de junio de 2026 à 10:00 heure UTC

convirtiéndose

viento 12kt = 22km/h orientado a 280° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

nubes dispersas a ubosidad fragmentada a

de jueves, 4 de junio de 2026 à 04:00 heure TU a jueves, 4 de junio de 2026 à 10:00 heure UTC

-SHRA

temporalmente

ubosidad fragmentada a

de jueves, 4 de junio de 2026 à 07:00 heure TU a jueves, 4 de junio de 2026 à 10:00 heure UTC

temporalmente

viento 15kt = 28km/h orientado a 280° con ráfagas a 25kt = 46km/h

de jueves, 4 de junio de 2026 à 10:00 heure TU a jueves, 4 de junio de 2026 à 18:00 heure UTC

convirtiéndose

viento 18kt = 33km/h orientado a 290° con ráfagas a 30kt = 56km/h

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

nubes dispersas a ubosidad fragmentada a

de jueves, 4 de junio de 2026 à 10:00 heure TU a jueves, 4 de junio de 2026 à 17:00 heure UTC

-SHRA

temporalmente

pocas nubes a

de jueves, 4 de junio de 2026 à 18:00 heure TU a jueves, 4 de junio de 2026 à 21:00 heure UTC

convirtiéndose

viento 12kt = 22km/h orientado a 290° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

nubes dispersas a ubosidad fragmentada a

de jueves, 4 de junio de 2026 à 21:00 heure TU a viernes, 5 de junio de 2026 à 00:00 heure UTC

convirtiéndose

viento 8kt = 15km/h orientado a 250° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

nubes dispersas a ubosidad fragmentada a

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

NOTAM para aeropuerto Cork

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Fuentes de datos