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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Casablanca–Anfa (Marruecos) Aeropuerto cerrado

aeropuerto Casablanca–Anfa se encuentra cerca Casablanca, con Sidi Ahmed el Rhandour a 16km↑, Mediouna a 17km↑, Berrechid a 19km↑, Zawyat an Nwaçer a 21km↑, Riah a 21km↑, Mellila a 25km↑,

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Hoteles en aeropuerto Casablanca–Anfa

vista aérea de aeropuerto Casablanca–Anfa

Código de aeropuerto

Altitud : 62 m = 203ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Casablanca–Anfa

Hoteles : reserva en Hotels.com Booking Expedia

Taxi : reserva en Taxi Booking

actividades : Getyourguide

Alquilar un coche : reserva en Rentalcars

En avión :

Viajar

El tiempo : lluvia ligera a Sidi Ahmed el Rhandour

faible pluie
13°C
13 ↗ 21°C

viento ↑ 22km/h
ráfagas de 42km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Casablanca–Anfa GMMC Aeropuerto cerrado

METAR del aeropuerto Casablanca–Anfa GMMC

GMMC 101600Z 34003KT 5000 BKN010 20/17 Q1022 NOSIG

Decodificación del METAR del aeropuerto Casablanca–Anfa GMMC

METAR emitido por GMMC el martes, 10 de febrero de 2026 a 16:00 GMT, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 19 horas y 27 minutos.

la visibilidad es de 5km = 3mi.

La temperatura es de 20°C = 68°F, el punto de rocío es 17°C = 63°F. El aire es extremadamente húmedo : la humedad relativa del aire es del 83 %.

QNH es 1022hPa = 30.18inHg

Viento 6km/h = 3kt, orientado a 340°.

Nubes : ubosidad fragmentada a 1000ft = 300m.

Sin cambios significativos en las próximas dos horas

sin TAF para aeropuerto Casablanca–Anfa

pero el tiempo aeronáutico está disponible en aeropuerto de Mohammed V International (GMMN) a 18km↑

VAC del aeropuerto Casablanca–Anfa GMMC

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Casablanca–Anfa

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Fuentes de datos