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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Pittsburgh International (Etats-Unis d'Amérique)

aéroport de Pittsburgh International est situé à proximité de Pittsburgh, avec Carnot-Moon à 3km, Enlow à 4km, Imperial à 5km, Coraopolis à 6km, Sewickley à 6km, Edgeworth à 7km, Leetsdale à 8km, Ambridge à 11km,

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Hôtels à aéroport de Pittsburgh International

vue aérienne de aéroport de Pittsburgh International

Code aéroport

Altitude : 367 m = 1204ft

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Pistes

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Pour voyager

météo : nuages fragmentés à Carnot-Moon

nuages fragmentés
22°C
20 ↗ 31°C

vent 5km/h
rafales à 10km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Pittsburgh International KPIT PIT

METAR de l'aéroport de Pittsburgh International KPIT PIT

METAR KPIT 101251Z 21009KT 10SM SCT039 BKN140 OVC250 24/21 A3005 RMK AO2 SLP173 T02390211 $

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Pittsburgh International KPIT PIT

METAR émis par KPIT le lundi 10 août 2026 à 13:00 heure TU, émis il y a 51 minutes.

La visibilité est de supérieure à 16km = supérieure à 10sm.

La température est de 24°C = 75°F, le point rosée est de 21°C = 70°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 84 %.

Le QNH est de 1018hPa = 30.05inHg

Vent de 17km/h = 9kt, orienté à 210°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Pittsburgh International KPIT PIT

TAF KPIT 101125Z 1012/1118 VRB04KT P6SM BKN100 FM101500 23011G20KT P6SM SCT030 BKN060 TEMPO 1016/1020 29015G30KT 2SM TSRA BKN030CB FM110000 24006KT P6SM SCT050 BKN100 PROB30 1100/1104 5SM -TSRA BKN050CB FM110600 VRB04KT 4SM BR BKN015 FM111500 26007KT 4SM -RA BKN011

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Pittsburgh International KPIT PIT

TAF émis par KPIT le lundi 10 août 2026 à 11:25 heure TU, émis il y a 2 heures et 26 minutes. Prévision météo sur 30 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du lundi 10 août 2026 à 12:00 heure TU au lundi 10 août 2026 à 15:00 heure UTC

Vent de 4kt = 7km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du lundi 10 août 2026 à 15:00 heure TU au mardi 11 août 2026 à 00:00 heure UTC

FM

Vent de 11kt = 20km/h orienté à 230° avec des rafales à 20kt = 37km/h

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à couverture nuageuse fragmentée à

du lundi 10 août 2026 à 16:00 heure TU au lundi 10 août 2026 à 20:00 heure UTC

TSRA

temporairement

Vent de 15kt = 28km/h orienté à 290° avec des rafales à 30kt = 56km/h

La visibilité est de 3km = 2sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du mardi 11 août 2026 à 00:00 heure TU au mardi 11 août 2026 à 06:00 heure UTC

FM

Vent de 6kt = 11km/h orienté à 240° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à couverture nuageuse fragmentée à

du mardi 11 août 2026 à 00:00 heure TU au mardi 11 août 2026 à 04:00 heure UTC

-TSRA

PROB

La visibilité est de 8km = 5sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du mardi 11 août 2026 à 06:00 heure TU au mardi 11 août 2026 à 15:00 heure UTC

BR

FM

Vent de 4kt = 7km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de 6km = 4sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du mardi 11 août 2026 à 15:00 heure TU au mardi 11 août 2026 à 18:00 heure UTC

-RA

FM

Vent de 7kt = 13km/h orienté à 260° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de 6km = 4sm.

couverture nuageuse fragmentée à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Pittsburgh International KPIT PIT

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Pittsburgh International

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Sources des données