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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto University Park en State College (Estados Unidos de América)

aeropuerto University Park se encuentra cerca State College, con Hunter Park a 3km, Houserville a 3km, Lemont a 5km, State College a 6km, Park Forest Village a 7km, Bellefonte a 9km, Boalsburg a 9km, Milesburg a 12km,

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Hoteles en aeropuerto University Park

vista aérea de aeropuerto University Park

Código de aeropuerto

Altitud : 378 m = 1240ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto University Park

Hoteles : reserva en Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : reserva en Taxi Booking

En avión :

Viajar

El tiempo : claro a Hunter Park

ciel dégagé
20°C
15 ↗ 29°C

viento 5km/h
ráfagas de 12km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto University Park KUNV SCE

METAR del aeropuerto University Park KUNV SCE

METAR KUNV 271253Z 22003KT 10SM SCT048 22/19 A2991

Decodificación del METAR del aeropuerto University Park KUNV SCE

METAR emitido por KUNV el lunes, 27 de julio de 2026 a 13:00 GMT, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 3 horas y 8 minutos.

la visibilidad es de más de 16km = más de 10sm.

La temperatura es de 22°C = 72°F, el punto de rocío es 19°C = 66°F. El aire es extremadamente húmedo : la humedad relativa del aire es del 83 %.

QNH es 1013hPa = 29.91inHg

Viento 6km/h = 3kt, orientado a 220°.

Claro.

TAF para aeropuerto University Park KUNV SCE

TAF KUNV 271120Z 2712/2812 26002KT P6SM BKN045 OVC100 FM271700 31006KT P6SM BKN100 PROB30 2723/2801 4SM -TSRA OVC035CB FM280100 00000KT P6SM OVC100 FM280700 22005KT 6SM -SHRA OVC080 FM280900 19002KT 4SM -SHRA SCT015 OVC035

Decodificación del TAF del aeropuerto University Park KUNV SCE

TAF emitido por KUNV el lunes, 27 de julio de 2026 a 11:20 GMT, emitido 4 horas y 48 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de lunes, 27 de julio de 2026 à 12:00 heure TU a lunes, 27 de julio de 2026 à 17:00 heure UTC

viento 2kt = 4km/h orientado a 260° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

ubosidad fragmentada a nubosidad a

de lunes, 27 de julio de 2026 à 17:00 heure TU a martes, 28 de julio de 2026 à 01:00 heure UTC

FM

viento 6kt = 11km/h orientado a 310° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

ubosidad fragmentada a

de martes, 28 de julio de 2026 à 23:00 heure TU a martes, 28 de julio de 2026 à 01:00 heure UTC

-TSRA

PROB

La visibilidad es de 6km = 4sm.

nubosidad a

de martes, 28 de julio de 2026 à 01:00 heure TU a martes, 28 de julio de 2026 à 07:00 heure UTC

FM

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

nubosidad a

de martes, 28 de julio de 2026 à 07:00 heure TU a martes, 28 de julio de 2026 à 09:00 heure UTC

-SHRA

FM

viento 5kt = 9km/h orientado a 220° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de 10km = 6sm.

nubosidad a

de martes, 28 de julio de 2026 à 09:00 heure TU a martes, 28 de julio de 2026 à 12:00 heure UTC

-SHRA

FM

viento 2kt = 4km/h orientado a 190° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de 6km = 4sm.

nubes dispersas a nubosidad a

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto University Park KUNV SCE

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto University Park

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Fuentes de datos