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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport Teruel à Teruel (Espagne)

aéroport Teruel est situé à proximité de Teruel, avec Cella à 7km, Celadas à 10km, Gea de Albarracin à 11km, Teruel à 12km, Bezas à 12km, Villalba Baja à 12km, Villarquemado à 13km, Villaspesa à 14km, Villastar à 15km, Rubiales à 15km, Peralejos à 18km, Cuevas Labradas à 19km,

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Hôtels à aéroport Teruel

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vue aérienne de aéroport Teruel

Code aéroport

Altitude : 1030 m = 3379ft

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Pistes

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Ou aller en partant de aéroport Teruel LETL TEV

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météo : ciel dégagé à Cella

ciel dégagé
17°C
7 ↗ 16°C

vent 19km/h

Météo aéronautique de l'aéroport Teruel LETL TEV

METAR de l'aéroport Teruel LETL TEV

LETL 090100Z AUTO 14002KT CAVOK 09/M00 Q1022

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport Teruel LETL TEV

METAR émis par LETL le jeudi 9 mai 2024 à 01:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 6 jours et 146 heures et -8629 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 9°C = 48°F, le point rosée est de 0°C = 32°F . Ce qui correspond à 53% d'humidité relative.

Le QNH est de 1022hPa = 30.18inHg

Vent de 4km/h = 2kt, orienté à 140°.

Pas de nuages.

Pas de TAF pour aéroport Teruel

mais la météo aéronautique est disponible à l'aéroport Valencia (LEVC) à 119km

pays:es

VAC de l'aéroport Teruel LETL TEV

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport Teruel

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Sources des données