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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Valencia (Espagne)

aéroport de Valencia est situé à proximité de Valencia, avec Manises à 2km↑, Aldaia à 3km↑, Quart de Poblet à 3km↑, Alaquàs à 4km↑, La Presa à 4km↑, Paterna à 4km↑, La Cañada à 5km↑, Xirivella à 5km↑,

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Hôtels à aéroport de Valencia

vue aérienne de aéroport de Valencia

Code aéroport

Altitude : 73 m = 240ft

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Pistes

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Pour voyager

météo : quelques nuages à Manises

quelques nuages
21°C
16 ↗ 21°C

vent ↑ 11km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Valencia LEVC VLC

METAR de l'aéroport de Valencia LEVC VLC

METAR LEVC 301100Z 25002KT 9999 SCT020 22/15 Q1020 NOSIG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Valencia LEVC VLC

METAR émis par LEVC le vendredi 30 octobre 2026 à 11:00 heure TU, émis il y a 24 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

La température est de 22°C = 72°F, le point rosée est de 15°C = 59°F. L'air est très humide : l'humidité relative de l'air est de 65 %.

Le QNH est de 1020hPa = 30.12inHg

Vent de 4km/h = 2kt, orienté à 250°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Valencia LEVC VLC

TAF LEVC 300500Z 3006/3106 VRB04KT 9999 BKN020 TX23/3013Z TN15/3006Z PROB30 TEMPO 3006/3008 4000 BR BKN012 PROB30 TEMPO 3008/3012 FEW015TCU BECMG 3013/3015 09008KT BECMG 3020/3022 VRB04KT TEMPO 3020/3106 4000 SHRA BKN014 FEW020TCU PROB30 TEMPO 3100/3104 4000 TSRA FEW010CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Valencia LEVC VLC

TAF émis par LEVC le vendredi 30 octobre 2026 à 05:00 heure TU, émis il y a 6 heures et 24 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du vendredi 30 octobre 2026 à 06:00 heure TU au vendredi 30 octobre 2026 à 13:00 heure UTC

Vent de 4kt = 7km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du vendredi 30 octobre 2026 à 06:00 heure TU au vendredi 30 octobre 2026 à 08:00 heure UTC

BR

temporairement

La visibilité est de 4km = 2sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du vendredi 30 octobre 2026 à 08:00 heure TU au vendredi 30 octobre 2026 à 12:00 heure UTC

temporairement

quelques nuages à

du vendredi 30 octobre 2026 à 13:00 heure TU au vendredi 30 octobre 2026 à 20:00 heure UTC

devenant

Vent de 8kt = 15km/h orienté à 90° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du vendredi 30 octobre 2026 à 20:00 heure TU au samedi 31 octobre 2026 à 06:00 heure UTC

devenant

Vent de 4kt = 7km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du vendredi 30 octobre 2026 à 20:00 heure TU au samedi 31 octobre 2026 à 06:00 heure UTC

SHRA

temporairement

La visibilité est de 4km = 2sm.

couverture nuageuse fragmentée à quelques nuages à

du samedi 31 octobre 2026 à 00:00 heure TU au samedi 31 octobre 2026 à 04:00 heure UTC

TSRA

temporairement

La visibilité est de 4km = 2sm.

quelques nuages à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Valencia LEVC VLC

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Valencia

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Sources des données