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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport d'Istres Le Tubé (Base aérienne Istres-Le Tubé / BA 125 / BA125) à Marseille (France)

La piste de l'aéroport d'Istres-Le Tubé possède des prolongations qui permettent d'obtenir une piste de 5000 mètres - la plus longue d'Europe - et d'accueillir les avions d'Airbus pour leur campagne d'essai.

aéroport d'Istres Le Tubé aussi appelé Base aérienne Istres-Le Tubé et BA 125 et BA125 est situé à proximité de Marseille, avec Istres à 5km↑, Saint-Chamas à 9km↑, Miramas à 10km↑, Fos-sur-Mer à 10km↑, Saint-Mitre-les-Remparts à 11km↑, Cornillon-Confoux à 13km↑, Port-de-Bouc à 14km↑, Grans à 15km↑,

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Hôtels à aéroport d'Istres Le Tubé

vue aérienne de aéroport d'Istres Le Tubé

Code aéroport

Altitude : 25 m = 82ft

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Pistes

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Venir à aéroport d'Istres Le Tubé

Hôtels : réservation sur Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Par avion :

Pour voyager

météo : pluie d'intensité moyenne à Istres

pluie d'intensité moyenne
19°C
9 ↗ 16°C

vent ↑ 32km/h
rafales à 50km/h

Météo aéronautique de l'aéroport d'Istres Le Tubé LFMI

METAR de l'aéroport d'Istres Le Tubé LFMI

METAR LFMI 221000Z AUTO 32013KT CAVOK 16/07 Q1023 NOSIG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport d'Istres Le Tubé LFMI

METAR émis par LFMI le jeudi 22 octobre 2026 à 10:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 2 heures et 50 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 16°C = 61°F, le point rosée est de 7°C = 45°F. L'air est humide : l'humidité relative de l'air est de 55 %.

Le QNH est de 1023hPa = 30.21inHg

Vent de 24km/h = 13kt, orienté à 320°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport d'Istres Le Tubé LFMI

TAF LFMI 220800Z 2209/2309 31008KT CAVOK TX16/2213Z TN12/2222Z BECMG 2302/2304 10012KT BECMG 2307/2309 02005KT

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport d'Istres Le Tubé LFMI

TAF émis par LFMI le jeudi 22 octobre 2026 à 08:00 heure TU, émis il y a 4 heures et 50 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du jeudi 22 octobre 2026 à 09:00 heure TU au vendredi 23 octobre 2026 à 02:00 heure UTC

Vent de 8kt = 15km/h orienté à 310° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du vendredi 23 octobre 2026 à 02:00 heure TU au vendredi 23 octobre 2026 à 07:00 heure UTC

devenant

Vent de 12kt = 22km/h orienté à 100° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du vendredi 23 octobre 2026 à 07:00 heure TU au vendredi 23 octobre 2026 à 09:00 heure UTC

devenant

Vent de 5kt = 9km/h orienté à 20° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

VAC de l'aéroport d'Istres Le Tubé LFMI

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport d'Istres Le Tubé

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Sources des données