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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto EuroBasel-Mulhouse-Freiburg (EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg) en Bâle Mulhouse Fribourg (Francia)

aeropuerto EuroBasel-Mulhouse-Freiburg también conocido como EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg se encuentra cerca Bâle, Mulhouse, Fribourg, con Hésingue a 2km↑, Blotzheim a 3km↑, Saint-Louis a 3km↑, Hegenheim a 3km↑, Village-Neuf a 3km↑, Huningue a 4km↑, Allschwil a 4km↑, Kleinhüningen a 5km↑,

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Hoteles en aeropuerto EuroBasel-Mulhouse-Freiburg

vista aérea de aeropuerto EuroBasel-Mulhouse-Freiburg

Código de aeropuerto

Altitud : 270 m = 886ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto EuroBasel-Mulhouse-Freiburg

Hoteles : reserva en Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : reserva en Taxi Booking

actividades : Getyourguide

En avión :

Viajar

El tiempo : nubosidad a Hésingue

ciel couvert
21°C
12 ↗ 18°C

viento ↑ 5km/h
ráfagas de 12km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto EuroBasel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

METAR del aeropuerto EuroBasel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

METAR LFSB 022300Z AUTO 24004KT 9999 ///TCU 14/13 Q1013 TEMPO 4000 SHRA SCT040CB

Decodificación del METAR del aeropuerto EuroBasel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

METAR emitido por LFSB el miércoles, 3 de junio de 2026 a 23:00 GMT. Es un METAR generado automáticamente, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 1 horas y 7 minutos.

la visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

La temperatura es de 14°C = 57°F, el punto de rocío es 13°C = 55°F. El aire está casi saturado de agua : la humedad relativa del aire es del 94 %.

QNH es 1013hPa = 29.91inHg

Viento 7km/h = 4kt, orientado a 240°.

Claro.

Advertencia : La meteorología aeronáutica informa de la presencia de cumulonimbus (CB), que se sabe que son peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y que cambian de velocidad y dirección muy rápidamente, horizontal y verticalmente (corrientes ascendentes y descendentes). También se asocian tormentas eléctricas, lluvias y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

TAF para aeropuerto EuroBasel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

TAF LFSB 022300Z 0300/0324 25006KT 9999 SCT025 BKN060 TEMPO 0300/0306 SHRA FEW020CB BKN030 TEMPO 0306/0312 FEW020TCU BKN030 PROB30 TEMPO 0310/0315 27013G25KT

Decodificación del TAF del aeropuerto EuroBasel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

TAF emitido por LFSB el miércoles, 3 de junio de 2026 a 23:00 GMT, emitido 1 horas y 7 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de miércoles, 3 de junio de 2026 à 00:00 heure TU a jueves, 4 de junio de 2026 à 00:00 heure UTC

viento 6kt = 11km/h orientado a 250° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

nubes dispersas a ubosidad fragmentada a

de miércoles, 3 de junio de 2026 à 00:00 heure TU a miércoles, 3 de junio de 2026 à 06:00 heure UTC

SHRA

temporalmente

pocas nubes a ubosidad fragmentada a

de miércoles, 3 de junio de 2026 à 06:00 heure TU a miércoles, 3 de junio de 2026 à 12:00 heure UTC

temporalmente

pocas nubes a ubosidad fragmentada a

de miércoles, 3 de junio de 2026 à 10:00 heure TU a miércoles, 3 de junio de 2026 à 15:00 heure UTC

temporalmente

viento 13kt = 24km/h orientado a 270° con ráfagas a 25kt = 46km/h

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto EuroBasel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto EuroBasel-Mulhouse-Freiburg

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Fuentes de datos