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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de EuroBasel-Mulhouse-Freiburg (EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg) à Bâle Mulhouse Fribourg (France)

aéroport de EuroBasel-Mulhouse-Freiburg aussi appelé EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg est situé à proximité de Bâle, Mulhouse, Fribourg, avec Hésingue à 2km↑, Blotzheim à 3km↑, Saint-Louis à 3km↑, Hegenheim à 3km↑, Village-Neuf à 3km↑, Huningue à 4km↑, Allschwil à 4km↑, Kleinhüningen à 5km↑,

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Hôtels à aéroport de EuroBasel-Mulhouse-Freiburg

vue aérienne de aéroport de EuroBasel-Mulhouse-Freiburg

Code aéroport

Altitude : 270 m = 886ft

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Pistes

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Venir à aéroport de EuroBasel-Mulhouse-Freiburg

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel couvert à Hésingue

ciel couvert
14°C
12 ↗ 30°C

vent ↑ 1km/h
rafales à 2km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de EuroBasel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

METAR de l'aéroport de EuroBasel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

METAR LFSB 241800Z AUTO 36008KT CAVOK 27/06 Q1013 NOSIG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de EuroBasel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

METAR émis par LFSB le vendredi 24 juillet 2026 à 18:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, émis il y a 35 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 27°C = 81°F, le point rosée est de 6°C = 43°F. L'air est sec : l'humidité relative de l'air est de 26 %.

Le QNH est de 1013hPa = 29.91inHg

Vent de 15km/h = 8kt, orienté à 360°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de EuroBasel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

TAF LFSB 241700Z 2418/2518 01005KT CAVOK BECMG 2511/2513 30012KT PROB40 TEMPO 2515/2518 20015G30KT 3000 TSRA SCT100CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de EuroBasel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

TAF émis par LFSB le vendredi 24 juillet 2026 à 17:00 heure TU, émis il y a 1 heures et 35 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du vendredi 24 juillet 2026 à 18:00 heure TU au samedi 25 juillet 2026 à 11:00 heure UTC

NSW

Vent de 5kt = 9km/h orienté à 10° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du samedi 25 juillet 2026 à 11:00 heure TU au samedi 25 juillet 2026 à 18:00 heure UTC

NSW

devenant

Vent de 12kt = 22km/h orienté à 300° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du samedi 25 juillet 2026 à 15:00 heure TU au samedi 25 juillet 2026 à 18:00 heure UTC

TSRA

temporairement

Vent de 15kt = 28km/h orienté à 200° avec des rafales à 30kt = 56km/h

La visibilité est de 3km = 2sm.

nuages épars à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de EuroBasel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de EuroBasel-Mulhouse-Freiburg

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Sources des données