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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Strasbourg (France)

aéroport de Strasbourg est situé à proximité de Strasbourg, avec Entzheim à 1km↑, Holtzheim à 3km↑, Hangenbieten à 3km↑, Duppigheim à 3km↑, Geispolsheim à 3km↑, Blaesheim à 4km↑, Lingolsheim à 5km↑, Achenheim à 5km↑,

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Hôtels à aéroport de Strasbourg

 

vue aérienne de aéroport de Strasbourg

Code aéroport

Altitude : 154 m = 505ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Strasbourg

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Par avion :

météo : ciel dégagé à Entzheim

ciel dégagé
14°C
14 ↗ 22°C

vent ↑ 6km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Strasbourg LFST SXB

METAR de l'aéroport de Strasbourg LFST SXB

LFST 210200Z AUTO 18003KT CAVOK 13/11 Q1015 TEMPO 3000 BCFG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Strasbourg LFST SXB

METAR émis par LFST le mercredi 21 mai 2025 à 02:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, émis il y a 47 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 13°C = 55°F, le point rosée est de 11°C = 52°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 88 %.

Le QNH est de 1015hPa = 29.97inHg

Vent de 6km/h = 3kt, orienté à 180°.

Pas de nuages.

Temporairement 3000 bancs brouillard

TAF pour aéroport de Strasbourg LFST SXB

LFST 202300Z 2100/2124 19006KT 9999 FEW050 BKN080 PROB30 TEMPO 2101/2105 3000 BCFG TEMPO 2108/2119 VRB15G25KT 4000 SHRA SCT030CB PROB30 TEMPO 2112/2118 -TSRA TEMPO 2119/2124 -SHRA FEW030TCU

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Strasbourg LFST SXB

TAF émis par LFST le mercredi 21 mai 2025 à 23:00 heure TU, émis il y a 3 heures et 47 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du mercredi 21 mai 2025 à 00:00 heure TU au jeudi 22 mai 2025 à 00:00 heure UTC

2100/2124 19006KT 9999 FEW050 BKN080

Vent de 6kt = 11km/h, orienté à 190°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

quelques nuages à 5000ft = 1520m couverture nuageuse fragmentée à 8000ft = 2440m

probabilité de 30% que temporairement du mercredi 21 mai 2025 à 01:00 heure TU au mercredi 21 mai 2025 à 05:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 2101/2105 3000 BCFG

La visibilité est de 3km = 2mi.

bancs brouillard

temporairement du mercredi 21 mai 2025 à 08:00 heure TU au mercredi 21 mai 2025 à 19:00 heure UTC

TEMPO 2108/2119 VRB15G25KT 4000 SHRA SCT030CB

Vent de 15kt = 28km/h avec des rafales à 25kt = 46km/h, orienté à °

La visibilité est de 4km = 2mi.

averse

nuages épars à 3000ft = 910m

probabilité de 30% que temporairement du mercredi 21 mai 2025 à 12:00 heure TU au mercredi 21 mai 2025 à 18:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 2112/2118 -TSRA

faible orage pluie

temporairement du mercredi 21 mai 2025 à 19:00 heure TU au jeudi 22 mai 2025 à 00:00 heure UTC

TEMPO 2119/2124 -SHRA FEW030TCU

faibles averses

quelques nuages à 3000ft = 910m

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Strasbourg LFST SXB

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Strasbourg

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Sources des données