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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Bandaranaike International (Katunayake) en Colombo (Sri Lanka)

aeropuerto Bandaranaike International también conocido como Katunayake se encuentra cerca Colombo, con Goluwapokuna a 1km↑, Katunayaka North a 2km↑, Negombo a 6km↑, Minuwangoda a 8km↑, Ja Ela a 12km↑, Kandana a 15km↑,

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Hoteles en aeropuerto Bandaranaike International

vista aérea de aeropuerto Bandaranaike International

Código de aeropuerto

Altitud : 9 m = 30ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Bandaranaike International

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El tiempo : nubes dispersas a Goluwapokuna

nuages épars
26°C
27 ↗ 27°C

viento ↑ 17km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Bandaranaike International VCBI CMB

METAR del aeropuerto Bandaranaike International VCBI CMB

VCBI 251810Z 23006KT 9999 SCT017 FEW019CB BKN040 29/27 Q1009 NOSIG RMK CB W NW

Decodificación del METAR del aeropuerto Bandaranaike International VCBI CMB

METAR emitido por VCBI el domingo, 25 de mayo de 2025 a 18:10 GMT, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 25 dias y 611 horas y -35941 minutos.

la visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

La temperatura es de 29°C = 84°F, el punto de rocío es 27°C = 81°F. El aire es extremadamente húmedo : la humedad relativa del aire es del 89 %.

QNH es 1009hPa = 29.8inHg

Viento 11km/h = 6kt, orientado a 230°.

Nubes : nubes dispersas a 1700ft = 520m. pocas nubes a 1900ft = 580m. ubosidad fragmentada a 4000ft = 1220m.

Sin cambios significativos en las próximas dos horas observaciones : presencia de cumulonimbus W NW

Advertencia : La meteorología aeronáutica informa de la presencia de cumulonimbus (CB), que se sabe que son peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y que cambian de velocidad y dirección muy rápidamente, horizontal y verticalmente (corrientes ascendentes y descendentes). También se asocian tormentas eléctricas, lluvias y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

TAF para aeropuerto Bandaranaike International VCBI CMB

VCBI 251700Z 2518/2624 21006KT 9999 BKN016 OVC060 TX30/2607Z TN24/2600Z PROB30 TEMPO 2523/2603 5000 TSRA/SHRA SCT014 BKN015 FEW018CB BECMG 2604/2606 24015G25KT

Decodificación del TAF del aeropuerto Bandaranaike International VCBI CMB

TAF emitido por VCBI el domingo, 25 de mayo de 2025 a 17:00 GMT Atención, este TAF está obsoleto, emitido 25 dias y 13 horas y 9 minutos. pronóstico del tiempo para 30 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de domingo, 25 de mayo de 2025 à 18:00 heure TU a lunes, 26 de mayo de 2025 à 04:00 heure UTC

2518/2624 21006KT 9999 BKN016 OVC060 TX30/2607Z TN24/2600Z

viento 6kt = 11km/h, orientado a 210°

La visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

ubosidad fragmentada a 1600ft = 490m nubosidad a 6000ft = 1830m

30% de probabilidad temporalmente de lunes, 26 de mayo de 2025 à 23:00 heure TU a lunes, 26 de mayo de 2025 à 03:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 2523/2603 5000 TSRA/SHRA SCT014 BKN015 FEW018CB

TSRA/SHRA

La visibilidad es de 5km = 3mi.

nubes dispersas a 1400ft = 430m ubosidad fragmentada a 1500ft = 460m pocas nubes a 1800ft = 550m

convirtiéndose de lunes, 26 de mayo de 2025 à 06:00 heure TU a martes, 27 de mayo de 2025 à 00:00 heure UTC

BECMG 2604/2606 24015G25KT

viento 15kt = 28km/h con ráfagas a 25kt = 46km/h, orientado a 240°

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Bandaranaike International VCBI CMB

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Bandaranaike International

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Fuentes de datos