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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Bandaranaike International (Katunayake) à Colombo (Sri Lanka)

aéroport de Bandaranaike International aussi appelé Katunayake est situé à proximité de Colombo, avec Goluwapokuna à 1km, Katunayaka North à 2km, Negombo à 6km, Minuwangoda à 8km, Ja Ela à 12km, Kandana à 15km,

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Hôtels à aéroport de Bandaranaike International

vue aérienne de aéroport de Bandaranaike International

Code aéroport

Altitude : 9 m = 30ft

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Pistes

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météo : nuages épars à Goluwapokuna

nuages épars
26°C
27 ↗ 29°C

vent 17km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Bandaranaike International VCBI CMB

METAR de l'aéroport de Bandaranaike International VCBI CMB

VCBI 251810Z 23006KT 9999 SCT017 FEW019CB BKN040 29/27 Q1009 NOSIG RMK CB W NW

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Bandaranaike International VCBI CMB

METAR émis par VCBI le dimanche 25 mai 2025 à 18:10 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 23 jours et 558 heures et -33106 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 29°C = 84°F, le point rosée est de 27°C = 81°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 89 %.

Le QNH est de 1009hPa = 29.8inHg

Vent de 11km/h = 6kt, orienté à 230°.

Nuages : nuages épars à 1700ft = 520m. quelques nuages à 1900ft = 580m. couverture nuageuse fragmentée à 4000ft = 1220m.

Pas de changement significatif dans les 2 heures à venir remarques : présence de cumulonimbus W NW

Attention : la météo aéronautique signale la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

TAF pour aéroport de Bandaranaike International VCBI CMB

VCBI 251700Z 2518/2624 21006KT 9999 BKN016 OVC060 TX30/2607Z TN24/2600Z PROB30 TEMPO 2523/2603 5000 TSRA/SHRA SCT014 BKN015 FEW018CB BECMG 2604/2606 24015G25KT

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Bandaranaike International VCBI CMB

TAF émis par VCBI le dimanche 25 mai 2025 à 17:00 heure TU Attention ce TAF est obsolète, émis il y a 23 jours et 7 heures et 24 minutes. Prévision météo sur 30 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du dimanche 25 mai 2025 à 18:00 heure TU au lundi 26 mai 2025 à 04:00 heure UTC

2518/2624 21006KT 9999 BKN016 OVC060 TX30/2607Z TN24/2600Z

Vent de 6kt = 11km/h, orienté à 210°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

couverture nuageuse fragmentée à 1600ft = 490m ciel couvert à 6000ft = 1830m

probabilité de 30% que temporairement du lundi 26 mai 2025 à 23:00 heure TU au lundi 26 mai 2025 à 03:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 2523/2603 5000 TSRA/SHRA SCT014 BKN015 FEW018CB

TSRA/SHRA

La visibilité est de 5km = 3mi.

nuages épars à 1400ft = 430m couverture nuageuse fragmentée à 1500ft = 460m quelques nuages à 1800ft = 550m

devenant du lundi 26 mai 2025 à 06:00 heure TU au mardi 27 mai 2025 à 00:00 heure UTC

BECMG 2604/2606 24015G25KT

Vent de 15kt = 28km/h avec des rafales à 25kt = 46km/h, orienté à 240°

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Bandaranaike International VCBI CMB

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Bandaranaike International

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Sources des données