NOTAM et Infos de l'aéroport de Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte à Ayacucho (Pérou) SPHO AYP

Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte à Ayacucho (Pérou)

aéroport de Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte est situé à proximité de Ayacucho, avec San Juan Bautista à 1km↑, Ayacucho à 2km↑, Huanta à 25km↑, San Miguel à 29km↑, Sullaca à 58km↑, Ayna à 64km↑,

→ Voir aussi Aéroports les plus au nord en Pérou et Aéroports les plus au sud en Pérou

→ Voir aussi aéroports en Pérou

vue aérienne de aéroport de Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte

Code aéroport

Code OACI : SPHO
Code IATA : AYP
Code local : -

Altitude : 2718 m = 8917ft

→ Voir aussi Aéroports les plus haut en Pérou et Aéroports les plus bas en Pérou

Pistes

piste 02/20 : 2800m = 9186ft

→ Voir aussi Aéroports aux pistes les plus longues en Pérou

Venir à aéroport de Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte

Hôtels : réservation sur Hotels.com Booking Expedia

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Louer une voiture : réservation sur Rentalcars

Par le train : réservation sur Trip.com

Par avion :

aéroport Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte à 0km : réservation sur Iberia
aéroport Andahuaylas à 111km : réservation sur Trip.com
aéroport Las Malvinas/Echarate à 199km : réservation sur Trip.com

Pour voyager

météo : ciel dégagé à San Juan Bautista

9°C
10 ↗ 19°C

vent ↑ 2km/h
rafales à 3km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte SPHO AYP

Voir la météo aéronautique

NOTAM pour aéroport de Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.