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Le BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique)

Sujet et correction du BIA 2015

Le BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique)

Le BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique)

Première session de la nouvelle formule du Brevet d'Initiation Aéronautique qui a permis de mesurer l'évolution de cet examen de découverte de l'air et de l'espace. Dernière le nom et l'ordre des parties qui changent, les questions traduisent une évolution très mesurée. L'épreuve "Aérodynamique et mécanique du vol" devient "Aérodynamique, aérostatique et principes du vol" englobe de façon plus large toutes les machines à voler, mais on reste proche de ce qui se faisait avant la nouvelle formule du BIA avec des questions qui restent dans le même esprit. L'épreuve de Connaissance des aéronefs devient "Etude des aéronefs et des engins spatiaux" avec effectivement des questions qui abordent l'espace davantage que l'ancienne formule comme la première phase d'un vol spatial ou le fonctionnement du moteur de fusée. L’épreuve de Météorologie devient Météorologie et aérologie sans réel changement. Même constat pour l'épreuve de Navigation, sécurité, Réglementation change a peine nom en étant rebaptisée Navigation, réglementation, sécurité des vols. Enfin l'épreuve d'histoire devient Histoire et culture de l'aéronautique et du spatial avec davantage de questions ancrées dans l'actualité aéronautique de ces dernières années. L'épreuve obligatoire ne change donc fondamentalement même si l'interdiction des calculatrices peut déstabiliser les candidats qui ont quelque fois des difficultés avec le calcul mental.

Cette session 2015 était la dernière à proposer autant d'épreuves facultatives. Des épreuves facultatives d'anglais, d'ULM, d'aéromodélisme et de vol à voile, seule la première sera proposée lors de la prochaine session. Une disparition d'épreuves facultatives qui ne permettra plus de valoriser la diversité des activités aéronautiques dans lesquelles les candidats au BIA peuvent être impliqués.

En attendant les résultats qui seront publiés par les CIRAS de chaque académie, voici un corrigé personnel des cinq épreuves obligatoire (Aérodynamique et mécanique du vol, Connaissance des aéronefs, Météorologie, Navigation, sécurité, Réglementation et histoire). A vos calculatrices pour savoir si vous serez reçu et avec quelle mention !

Par / ©Bigorre.org / published on

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