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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Dresden Dresden (Allemagne)

aéroport de Dresden Dresden est situé à proximité de Dresden, avec Königswald à 2km, Lausa à 4km, Bärnsdorf à 4km, Medingen à 6km, Langebrück à 6km, Moritzburg à 7km, Großdittmannsdorf à 7km, Ottendorf-Okrilla à 7km,

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Hôtels à aéroport de Dresden Dresden

 

vue aérienne de aéroport de Dresden Dresden

Code aéroport

Altitude : 230 m = 755ft

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Pistes

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météo : nuages fragmentés à Königswald

nuages fragmentés
15°C
8 ↗ 10°C

vent 26km/h
rafales à 36km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Dresden Dresden EDDC DRS

METAR de l'aéroport de Dresden Dresden EDDC DRS

EDDC 180150Z AUTO 30004KT CAVOK 06/05 Q1011

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Dresden Dresden EDDC DRS

METAR émis par EDDC le dimanche 18 mai 2025 à 01:50 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 12 heures et 9 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 6°C = 43°F, le point rosée est de 5°C = 41°F. L'air est presque saturé en eau : l'humidité relative de l'air est de 93 %.

Le QNH est de 1011hPa = 29.85inHg

Vent de 7km/h = 4kt, orienté à 300°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Dresden Dresden EDDC DRS

EDDC 172300Z 1800/1824 31004KT 9999 BKN030 TEMPO 1801/1807 BKN009 PROB30 TEMPO 1802/1805 3500 BR BKN002 BECMG 1805/1808 31013KT TEMPO 1815/1818 31015G25KT SHRA SCT045CB BECMG 1818/1821 30005KT

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Dresden Dresden EDDC DRS

TAF émis par EDDC le dimanche 18 mai 2025 à 23:00 heure TU, émis il y a 14 heures et 59 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du dimanche 18 mai 2025 à 00:00 heure TU au dimanche 18 mai 2025 à 05:00 heure UTC

1800/1824 31004KT 9999 BKN030

Vent de 4kt = 7km/h, orienté à 310°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

couverture nuageuse fragmentée à 3000ft = 910m

temporairement du dimanche 18 mai 2025 à 01:00 heure TU au dimanche 18 mai 2025 à 07:00 heure UTC

TEMPO 1801/1807 BKN009

couverture nuageuse fragmentée à 900ft = 270m

probabilité de 30% que temporairement du dimanche 18 mai 2025 à 02:00 heure TU au dimanche 18 mai 2025 à 05:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 1802/1805 3500 BR BKN002

La visibilité est de 4km = 2mi.

brume

couverture nuageuse fragmentée à 200ft = 60m

devenant du dimanche 18 mai 2025 à 08:00 heure TU au dimanche 18 mai 2025 à 18:00 heure UTC

BECMG 1805/1808 31013KT

Vent de 13kt = 24km/h, orienté à 310°

temporairement du dimanche 18 mai 2025 à 15:00 heure TU au dimanche 18 mai 2025 à 18:00 heure UTC

TEMPO 1815/1818 31015G25KT SHRA SCT045CB

Vent de 15kt = 28km/h avec des rafales à 25kt = 46km/h, orienté à 310°

averse

nuages épars à 4500ft = 1370m

devenant du dimanche 18 mai 2025 à 21:00 heure TU au lundi 19 mai 2025 à 00:00 heure UTC

BECMG 1818/1821 30005KT

Vent de 5kt = 9km/h, orienté à 300°

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Dresden Dresden EDDC DRS

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Dresden Dresden

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