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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg) à Bâle Mulhouse Fribourg (France)

aéroport de EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg aussi appelé EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg est situé à proximité de Bâle, Mulhouse, Fribourg, avec Hésingue à 2km, Blotzheim à 3km, Saint-Louis à 3km, Hegenheim à 3km, Village-Neuf à 3km, Huningue à 4km,

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Hôtels à aéroport de EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg

vue aérienne de aéroport de EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg

Code aéroport

Altitude : 270 m = 886ft

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Pistes

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Venir à aéroport de EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg

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Activités : Getyourguide

Par avion :

Pour voyager

météo : ciel dégagé à Hésingue

ciel dégagé
10°C
3 ↗ 12°C

vent 4km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

METAR de l'aéroport de EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

LFSB 180730Z AUTO 30003KT CAVOK 05/01 Q1018 BECMG 10010KT

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

METAR émis par LFSB le mercredi 18 mars 2026 à 07:30 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, émis il y a 55 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 5°C = 41°F, le point rosée est de 1°C = 34°F. L'air est très humide : l'humidité relative de l'air est de 75 %.

Le QNH est de 1018hPa = 30.06inHg

Vent de 6km/h = 3kt, orienté à 300°.

Pas de nuages.

Devenant 10010KT

TAF pour aéroport de EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

LFSB 180500Z 1806/1906 32004KT CAVOK PROB40 TEMPO 1806/1807 3000 MIFG BECMG 1809/1811 10010KT TEMPO 1811/1817 10012G22KT BECMG 1821/1824 28004KT TEMPO 1903/1906 3000 BR

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

TAF émis par LFSB le mercredi 18 mars 2026 à 05:00 heure TU, émis il y a 3 heures et 25 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du mercredi 18 mars 2026 à 06:00 heure TU au mercredi 18 mars 2026 à 09:00 heure UTC

1806/1906 32004KT CAVOK

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

Vent de 4kt = 7km/h, orienté à 320°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

probabilité de 40% que temporairement du mercredi 18 mars 2026 à 06:00 heure TU au mercredi 18 mars 2026 à 07:00 heure UTC

PROB40 TEMPO 1806/1807 3000 MIFG

La visibilité est de 3km = 2mi.

mince brouillard

devenant du mercredi 18 mars 2026 à 11:00 heure TU au mercredi 18 mars 2026 à 21:00 heure UTC

BECMG 1809/1811 10010KT

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 100°

temporairement du mercredi 18 mars 2026 à 11:00 heure TU au mercredi 18 mars 2026 à 17:00 heure UTC

TEMPO 1811/1817 10012G22KT

Vent de 12kt = 22km/h avec des rafales à 22kt = 41km/h, orienté à 100°

devenant du jeudi 19 mars 2026 à 00:00 heure TU au jeudi 19 mars 2026 à 06:00 heure UTC

BECMG 1821/1824 28004KT

Vent de 4kt = 7km/h, orienté à 280°

temporairement du jeudi 19 mars 2026 à 03:00 heure TU au jeudi 19 mars 2026 à 06:00 heure UTC

TEMPO 1903/1906 3000 BR

La visibilité est de 3km = 2mi.

brume

VAC de l'aéroport de EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB BSL

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg

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