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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Leonardo Da Vinci–Fiumicino en Rome (Italia)

aeropuerto Leonardo Da Vinci–Fiumicino se encuentra cerca Rome, con Focene a 3km, Fiumicino-Isola Sacra a 4km, Fiumicino a 4km, Lido di Ostia a 8km, Vitinia a 14km, Comune di Roma a 18km, EUR a 19km, Cecchignola a 20km,

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Hoteles en aeropuerto Leonardo Da Vinci–Fiumicino

vista aérea de aeropuerto Leonardo Da Vinci–Fiumicino

Código de aeropuerto

Altitud : 4 m = 13ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Leonardo Da Vinci–Fiumicino

Hoteles : reserva en Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

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En avión :

Viajar

El tiempo : claro a Focene

ciel dégagé
27°C
24 ↗ 30°C

viento 8km/h
ráfagas de 12km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Leonardo Da Vinci–Fiumicino LIRF FCO

METAR del aeropuerto Leonardo Da Vinci–Fiumicino LIRF FCO

METAR LIRF 162220Z VRB02KT CAVOK 27/25 Q1014 NOSIG

Decodificación del METAR del aeropuerto Leonardo Da Vinci–Fiumicino LIRF FCO

METAR emitido por LIRF el lunes, 17 de agosto de 2026 a 22:20 GMT, emitió hace 34 minutos.

CAVOK = visibilidad mas de 10 km, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1500 m = 5000 ft, no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla o corrientes de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical es mas de 30 m = 100 ft

la visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

La temperatura es de 27°C = 81°F, el punto de rocío es 25°C = 77°F. El aire es extremadamente húmedo : la humedad relativa del aire es del 89 %.

QNH es 1014hPa = 29.94inHg

Viento 4km/h = 2kt, orientado a VRB°.

Claro.

TAF para aeropuerto Leonardo Da Vinci–Fiumicino LIRF FCO

TAF LIRF 161700Z 1618/1724 30010KT CAVOK BECMG 1618/1620 VRB05KT PROB40 TEMPO 1702/1706 1500 BCFG BKN005 BECMG 1709/1711 24013KT BECMG 1718/1720 VRB05KT

Decodificación del TAF del aeropuerto Leonardo Da Vinci–Fiumicino LIRF FCO

TAF emitido por LIRF el domingo, 16 de agosto de 2026 a 17:00 GMT, emitido 5 horas y 54 minutos. pronóstico del tiempo para 30 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de domingo, 16 de agosto de 2026 à 18:00 heure TU a martes, 18 de agosto de 2026 à 00:00 heure UTC

NSW

viento 10kt = 19km/h orientado a 300° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

NSC (No Significant Clouds) = sin nubes por debajo de 5000 pies y sin TCU (torre CUmulus) o CB 'cumulonimbus)

de domingo, 16 de agosto de 2026 à 18:00 heure TU a lunes, 17 de agosto de 2026 à 09:00 heure UTC

NSW

convirtiéndose

viento 5kt = 9km/h orientado a VRB° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

NSC (No Significant Clouds) = sin nubes por debajo de 5000 pies y sin TCU (torre CUmulus) o CB 'cumulonimbus)

de lunes, 17 de agosto de 2026 à 02:00 heure TU a lunes, 17 de agosto de 2026 à 06:00 heure UTC

BCFG

temporalmente

La visibilidad es de 1km = 1sm.

ubosidad fragmentada a

de lunes, 17 de agosto de 2026 à 09:00 heure TU a lunes, 17 de agosto de 2026 à 18:00 heure UTC

NSW

convirtiéndose

viento 13kt = 24km/h orientado a 240° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

NSC (No Significant Clouds) = sin nubes por debajo de 5000 pies y sin TCU (torre CUmulus) o CB 'cumulonimbus)

de lunes, 17 de agosto de 2026 à 18:00 heure TU a martes, 18 de agosto de 2026 à 00:00 heure UTC

NSW

convirtiéndose

viento 5kt = 9km/h orientado a VRB° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

NSC (No Significant Clouds) = sin nubes por debajo de 5000 pies y sin TCU (torre CUmulus) o CB 'cumulonimbus)

VAC del aeropuerto Leonardo Da Vinci–Fiumicino LIRF FCO

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Leonardo Da Vinci–Fiumicino

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Fuentes de datos