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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Copenhagen Kastrup (Danemark)

aéroport de Copenhagen Kastrup est situé à proximité de Copenhagen, avec Maglebylille à 0km↑, Dragør à 3km↑, Tårnby Kommune à 4km↑, Tårnby à 4km↑, Dragør Kommune à 4km↑, København à 7km↑, Amagerbro à 8km↑, Copenhague (Copenhagen / københavn) à 9km↑,

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Hôtels à aéroport de Copenhagen Kastrup

vue aérienne de aéroport de Copenhagen Kastrup

Code aéroport

Altitude : 5 m = 16ft

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Pistes

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Pour voyager

météo : nuages fragmentés à Maglebylille

nuages fragmentés
9°C
7 ↗ 8°C

vent ↑ 9km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Copenhagen Kastrup EKCH CPH

METAR de l'aéroport de Copenhagen Kastrup EKCH CPH

METAR EKCH 120720Z 21012KT 6000 BKN005 04/04 Q0993 TEMPO 4000 SHRA BKN004 SCT015CB

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Copenhagen Kastrup EKCH CPH

METAR émis par EKCH le jeudi 12 novembre 2026 à 07:20 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 1 heures et 14 minutes.

La visibilité est de 6km = 4sm.

La température est de 4°C = 39°F, le point rosée est de 4°C = 39°F. L'air est saturé d'eau : l'humidité relative de l'air est de 100 %.

Le QNH est de 993hPa = 29.32inHg

Vent de 22km/h = 12kt, orienté à 210°.

Pas de nuages.

Attention : la météo aéronautique signale la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

TAF pour aéroport de Copenhagen Kastrup EKCH CPH

TAF EKCH 120527Z 1206/1306 23010KT 9999 BKN008 TEMPO 1206/1209 22012G22KT 4000 SHRA SCT015CB BECMG 1209/1211 BKN020 TEMPO 1211/1214 SCT015CB TEMPO 1214/1222 25018G35KT SHRA BKN012 SCT015CB TEMPO 1222/1304 28015G25KT SCT018CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Copenhagen Kastrup EKCH CPH

TAF émis par EKCH le jeudi 12 novembre 2026 à 05:00 heure TU, émis il y a 3 heures et 34 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du jeudi 12 novembre 2026 à 06:00 heure TU au jeudi 12 novembre 2026 à 09:00 heure UTC

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 230° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du jeudi 12 novembre 2026 à 06:00 heure TU au jeudi 12 novembre 2026 à 09:00 heure UTC

SHRA

temporairement

Vent de 12kt = 22km/h orienté à 220° avec des rafales à 22kt = 41km/h

La visibilité est de 4km = 2sm.

nuages épars à

du jeudi 12 novembre 2026 à 09:00 heure TU au vendredi 13 novembre 2026 à 06:00 heure UTC

devenant

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 230° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du jeudi 12 novembre 2026 à 11:00 heure TU au jeudi 12 novembre 2026 à 14:00 heure UTC

temporairement

nuages épars à

du jeudi 12 novembre 2026 à 14:00 heure TU au jeudi 12 novembre 2026 à 22:00 heure UTC

SHRA

temporairement

Vent de 18kt = 33km/h orienté à 250° avec des rafales à 35kt = 65km/h

couverture nuageuse fragmentée à nuages épars à

du jeudi 12 novembre 2026 à 22:00 heure TU au vendredi 13 novembre 2026 à 04:00 heure UTC

temporairement

Vent de 15kt = 28km/h orienté à 280° avec des rafales à 25kt = 46km/h

nuages épars à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Copenhagen Kastrup EKCH CPH

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Copenhagen Kastrup

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Sources des données