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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Wenzhou Longwan International (Chine)

aéroport de Wenzhou Longwan International est situé à proximité de Wenzhou, avec Nandang à 1km↑, Wenzhou à 21km↑, Luofu à 24km↑, Shiqiao à 30km↑, Kunyang à 39km↑, Jinxiangzhen à 59km↑,

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vue aérienne de aéroport de Wenzhou Longwan International

Code aéroport

Altitude : 6 m = 20ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Wenzhou Longwan International

Hôtels : réservation sur Hotels.com Booking Expedia

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel couvert à Nandang

ciel couvert
28°C

vent ↑ 20km/h
rafales à 38km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Wenzhou Longwan International ZSWZ WNZ

Voir la météo aéronautique

VAC de l'aéroport de Wenzhou Longwan International ZSWZ WNZ

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Wenzhou Longwan International

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM F3838/25 ACTIVITIES OF BIRD FLOCKS TAKE PLACE AROUND AD,RANGE 3-8KM

valable à partir du samedi 14 juin 2025 à 10:00 jusqu'au dimanche 31 août 2025 à 15:59

ACTIVITIES OF BIRD FLOCKS TAKE PLACE AROUND AD,RANGE 3-8KM

SOUTHEAST :

MOVE FASTIGIUM TIME:2100-1030(NEXT DAY).

HEIGHT: 0M-100M.

AERODROME AUTHORITY RESORTS TO DISPERSAL METHODS TO REDUCE BIRD

ACTIVITIES.

EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.

Publié le vendredi 13 juin 2025 à 07:52

NOTAM F3743/25 REFER TO AIP AD ZSWZ CHART ZSWZ-0C-5(2025-6-1),CODING 'RWY03

valable à partir du mercredi 9 juillet 2025 à 16:00

REFER TO AIP AD ZSWZ CHART ZSWZ-0C-5(2025-6-1),CODING 'RWY03

APPROACH' NOT AVAILABLE.

REFER TO AIP AD ZSWZ CHART ZSWZ-0C-6(2025-6-1),CODING 'RWY21

APPROACH' NOT AVAILABLE.

OTHERS REMAIN.

Publié le mercredi 11 juin 2025 à 06:06

NOTAM F4222/25 REF AIP CHINA ZSWZ AD 2.22 FLIGHT PROCEDURES 1.GENERAL,1.2

valable à partir du mercredi 9 juillet 2025 à 16:00

REF AIP CHINA ZSWZ AD 2.22 FLIGHT PROCEDURES 1.GENERAL,1.2

CHANGED TO:

1.2 PBN FLIGHT PROCEDURES ARE PRIMARY AND CONVENTIONAL PROCEDURES

ARE SECONDARY PROCEDURES.

RNAV ILS/DME APPROACH PROCEDURES ARE PRIMARY,THE CONVENTIONAL

PROCEDURES ARE SECONDARY PROCEDURES.

Publié le mercredi 25 juin 2025 à 11:36

NOTAM F4016/25 REFER TO AIP ZSWZ 5L-3(2025-6-1), CHART NAME CHANGED TO RNAV

valable à partir du mercredi 9 juillet 2025 à 16:00 jusqu'au mercredi 6 août 2025 à 15:59

REFER TO AIP ZSWZ 5L-3(2025-6-1), CHART NAME CHANGED TO RNAV

ILS/DME Z RWY21.

OTHERS REMAIN.

Publié le mercredi 18 juin 2025 à 02:26

NOTAM F4803/25 AIRPORT VISUAL APPROACH REGULAR OPERATION:

valable à partir du vendredi 18 juillet 2025 à 16:00

AIRPORT VISUAL APPROACH REGULAR OPERATION:

1. IMPLEMENTATION WEATHER CONDITIONS

1.1 WEATHER CONDITIONS FOR SHORT FINAL VISUAL APPROACH:

CEILING IS NOT LESS THAN 300M, AND PREVAILING VISIBILITY IS NOT

LESS THAN 5KM.

1.2 WEATHER CONDITIONS FOR RADAR VECTORING VISUAL APPROACH:

CEILING IS MORE THAN MVA+150M, AND VISIBILITY IS MORE THAN 5KM.

2. INSTRUCTIONS FOR PILOTS:

2.1 VISUAL APPROACH CAN OPERATE ON EITHER RUNWAY 03 OR RUNWAY 21

AT ZSWZ;

2.2 THE VISUAL APPROACH COULD BE APPLIED BY PILOT OR

ATC,IMPLEMENTED AFTER APPROVED BY THE OTHER SIDE.ATC WILL INFORM

THE FLIGHT CREW OF THE EXPECTED VISUAL APPROACH,IF THE FLIGHT CREW

CANNOT ACCEPT THE VISUAL APPROACH,THE FLIGHT CREW MUST INFORM ATC.

2.3 ATC MAY ISSUE VISUAL APPROACH CLEARANCE AFTER THE FLIGHT CREW

REPORTS THE RWY OR THE PRECEDING AIRCRAFT INSIGHT.

2.4 AFTER RECEIVING THE VISUAL APPROACH CLEARANCE,THE ALTITUDE AND

HEADING AT PILOT'S DISCRETION, THE FLIGHT CREW IS RESPONSIBLE FOR

MAINTAINING SAFE SEPARATION

)

// END PART 01 OF 04 //

Publié le jeudi 17 juillet 2025 à 03:03

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Sources des données