Il y a bien quelques questions difficiles, comme la dernière question de l'épreuve d'aérodynamique et de mécanique du vol qui mêlait relation entre facteur de charge et virage à la définition du poids apparent. Mais globalement, cette session 2013 du Brevet d'Initiation Aéronautique reste une épreuve classique. En attendant les résultats qui seront publiés par les CIRAS de chaque académie, voici un corrigé personnel. A vos calculs pour savoir si vous serez reçu et avec quelle mention !
Le BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique)
Sujet et correction du BIA 2013
Le BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique)
Par Stéphane Boularand
@bigorre_org / ©Bigorre.org / publié le 2016年12月19日星期一
La proposition de correction du BIA 2013
Epreuve n°1 : Aérodynamique et mécanique du vol
1 : c
2 : c
3 : d
4 : b
5 : a
6 : d
7 : d
8 : c
9 : d
10 : b
11 : a
12 : d
13 : b
14 : b
15 : c
16 : d
17 : b
18 : d
19 : c
20 : d
Epreuve n°2 : Connaissance des aéronefs
1 : a
2 : a
3 : b
4 : c
5 : c
6 : c
7 : a
8 : c
9 : c
10 : a
11 : a
12 : c
13 : a
14 : a
15 : a
16 : b
17 : a
18 : b
19 : c
20 : d
Epreuve n°3 : Météo
1 : a
2 : d
3 : b
4 : c
5 : b
6 : c
7 : c
8 : b
9 : d
10 : c
11 : c
12 : d
13 : c
14 : b
15 : a
16 : d
17 : d
18 : a
19 : a
20 : d
Epreuve n°4 : Navigation, sécurité, Réglementation
1 : a
2 : b
3 : c
4 : b
5 : c
6 : d
7 : c
8 : a
9 : c
10 : b
11 : a
12 : c
13 : a
14 : c
15 : b
16 : b
17 : d
18 : a
19 : c
20 : d
Epreuve n°5 : Histoire
1 : b
2 : a
3 : a
4 : c
5 : c
6 : c
7 : b
8 : b
9 : d
10 : b
11 : a
12 : c
13 : b
14 : c
15 : a
16 : b
17 : d
18 : c
19 : c
20 : d
Epreuve facultative d'aéromodélisme
1 : d
2 : b
3 : b
4 : d
5 : b
6 : a
7 : d
8 : a
9 : c
10 : b
11 : c
12 : b
13 : c
14 : d
15 : a
16 : d
17 : c
18 : c
19 : a
20 : a
