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Le BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique)

Recta final para los candidatos de BIA 2025

A pocos días del examen del Certificado de Iniciación Aeronáutica, llega el momento de un repaso final para los jóvenes entusiastas de la aeronáutica.

De la théorie à la pratique pour un jeune préparant le BIA/ Stéphane Boularand (c)Bigorre.org

De la théorie à la pratique pour un jeune préparant le BIA/ Stéphane Boularand (c)Bigorre.org

Con la llegada de los exámenes del Certificado de Iniciación Aeronáutica (BIA) de 2025, programados para el miércoles 4 de junio, el ambiente es estimulante en escuelas secundarias, preparatorias y clubes de vuelo para quienes se inscriban. El miércoles, tendrán 20 preguntas sobre Aerodinámica y Mecánica de Vuelo, 20 sobre Conocimientos de Aeronaves, 20 sobre Meteorología, 20 sobre Navegación y Seguridad de Vuelo, y 20 sobre Historia de la Aeronáutica y el Espacio. Si se inscribieron para el examen opcional, tendrán 20 preguntas sobre Inglés Aeronáutico. Cabe mencionar que el campo es amplio y ha movilizado a jóvenes talentos aeronáuticos, profesores e instructores que los preparan durante todo el año. ¿Qué hacer en los últimos días de preparación?

Unos días antes del examen, el consejo que podemos dar a los candidatos es centrarse en los exámenes anteriores de 2022, 2023 y 2024. Los exámenes anteriores son necesarios para comprender qué se espera de los candidatos. También son importantes porque algunas de las preguntas del BIA de 2025 ya se incluyeron en las últimas convocatorias. Los exámenes anteriores te permiten evaluar tus conocimientos e identificar áreas que no dominas lo suficiente. En este caso, deberías releer el curso para consolidar lo aprendido. Finalmente, al realizar los exámenes anteriores descubres que hay preguntas triviales, como las que complacen a los socios del BIA, preguntas mal redactadas, incompletas o ambiguas, y preguntas que están fuera del temario o fuera del alcance de un joven que lleva descubriendo la aeronáutica desde septiembre pasado. Esperamos que la edición de 2025 sea más razonable. Pero es menos seguro.

Y no debemos olvidar que el BIA es un cuestionario de opción única sin puntos negativos, donde se necesitan 50 respuestas correctas de 100 para obtener el diploma. Así que, si no sabes la respuesta, puedes confiar en la suerte marcando una casilla al azar. La probabilidad de encontrar la respuesta correcta será mayor si logras eliminar una respuesta incorrecta. Con una suerte media, solo necesitas responder 34 preguntas correctamente y responder al azar las otras 66.

Temas actuales de aeronáutica y espacio

El tema aún está en desarrollo. Pero conocemos la influencia que los temas actuales de aeronáutica tienen en el desarrollo de la materia, especialmente el examen de Historia de la Aeronáutica y el Espacio. Sin embargo, el año 2024 está particularmente cargado de temas. Avances tecnológicos y proyectos innovadores, en primer lugar, como el de la startup Beyond Aero, con sede en Toulouse, que realizó los primeros vuelos de prueba de su prototipo Blériot, un avión eléctrico de hidrógeno, lo que marca un paso importante hacia una aviación más limpia. Como Airbus, que entregó a Iberia su primer A321XLR, un avión de pasillo único capaz de viajar hasta 8.700 km, ofreciendo así nuevas posibilidades para los vuelos de larga distancia. En el sector espacial, la empresa francesa Hemeria lanzó los primeros cinco nanosatélites de la constelación Kinéis IoT en junio de 2024 y firmó un contrato con la ESA para la misión Swing, el primer nanosatélite europeo dedicado a la meteorología espacial. También se abordan cuestiones de descarbonización y medioambientales, con importantes actores de la industria, como Airbus, Boeing, Dassault, GE Aerospace, Rolls-Royce, RTX y Safran, reforzando su compromiso con una aviación con cero emisiones netas de CO2 para 2050. Proyectos como BeautHyFuel, apoyado por CORAC, buscan acelerar la descarbonización de la aviación ligera. Demostradores tecnológicos como EcoPulse, desarrollado conjuntamente por Airbus, Dassault y Safran, han completado sus primeros vuelos, lo que ilustra los avances en la propulsión híbrida-eléctrica.

También intentamos identificar los aniversarios de eventos importantes, en particular los centenarios. No pudimos encontrar ninguno que destacara en el año 1925. Solo nos queda desearles a los candidatos un buen descanso y un buen descanso.

Par / ©Bigorre.org / publié le

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