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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Košice (Eslovaquia)

aeropuerto Košice se encuentra cerca Košice, con Lajošháza a 2km↑, Kosice a 6km↑, Košický Kraj a 7km↑, Moldava nad Bodvou a 19km↑, Gonc a 22km↑, Hejce a 26km↑,

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vista aérea de aeropuerto Košice

Código de aeropuerto

Altitud : 230 m = 755ft

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Pista

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viento ↑ 15km/h

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NOTAM para aeropuerto Košice

Los NOTAM se proporcionan sin ninguna garantía de su actualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM A1843/25 A1843/25 NOTAMC A1837/25

válida desde miércoles, 3 de septiembre de 2025 a las 08:41 a sábado, 6 de septiembre de 2025 a las 08:41

A1843/25 NOTAMC A1837/25

Q) LZBB/QNVAK/IV/BO /AE/000/999/4841N02115E025

A) LZKZ B) 2509030840

E) VOR KSC 108,2 MHZ IN SER.

Publicado en miércoles, 3 de septiembre de 2025 a las 08:41

NOTAM A1844/25 A1844/25 NOTAMC A1838/25

válida desde miércoles, 3 de septiembre de 2025 a las 09:00 a sábado, 6 de septiembre de 2025 a las 09:00

A1844/25 NOTAMC A1838/25

Q) LZBB/QPUXX/I /BO /A /000/999/4840N02114E005

A) LZKZ B) 2509030900

E) ALTERNATE MISSED APPROACH PROCEDURE CNL.

Publicado en miércoles, 3 de septiembre de 2025 a las 09:00

NOTAM A1845/25 A1845/25 NOTAMC A1839/25

válida desde miércoles, 3 de septiembre de 2025 a las 09:01 a sábado, 6 de septiembre de 2025 a las 09:01

A1845/25 NOTAMC A1839/25

Q) LZBB/QPRXX/IV/BO /AE/010/135/4840N02102E039

A) LZKZ B) 2509030901

E) RCF PROCEDURES CNL.

Publicado en miércoles, 3 de septiembre de 2025 a las 09:01

NOTAM A1853/25 TEMPORARY OBSTACLES ASSESSED AS BEING HAZARDOUS TO AIR NAVIGATION:

válida desde jueves, 4 de septiembre de 2025 a las 09:38 a miércoles, 1 de octubre de 2025 a las 23:59

TEMPORARY OBSTACLES ASSESSED AS BEING HAZARDOUS TO AIR NAVIGATION:

MOBILE CRANE 1, PSN: 484223,4N 0211456,0E, ELEV/HGT: 285M/49M,

MARKING: NO, LGT: YES, CRANE ARM RADIUS: 45M.

MOBILE CRANE 2, PSN: 484220,8N 0211456,9E, ELEV/HGT: 290M/54M,

MARKING: NO, LGT: YES, CRANE ARM RADIUS: 45M.

Publicado en jueves, 4 de septiembre de 2025 a las 09:38

NOTAM A1854/25 OCA/OCH CHANGED FOR SPECIFIED IAP AS FOLLOWS:

válida desde jueves, 4 de septiembre de 2025 a las 09:44 a miércoles, 1 de octubre de 2025 a las 23:59

OCA/OCH CHANGED FOR SPECIFIED IAP AS FOLLOWS:

RNP LNAV RWY 19: 1200FT (445FT).

REF NOTAM A1853/25.

Publicado en jueves, 4 de septiembre de 2025 a las 09:44

NOTAM A1874/25

válida desde viernes, 5 de septiembre de 2025 a las 08:05 a lunes, 8 de septiembre de 2025 a las 08:00

TWY D CLSD - ACFT PARKING. DAY MARKINGS: YES.

Publicado en viernes, 5 de septiembre de 2025 a las 08:06

NOTAM A1875/25

válida desde viernes, 5 de septiembre de 2025 a las 08:07 a lunes, 8 de septiembre de 2025 a las 08:00

HELIPORT CLSD.

Publicado en viernes, 5 de septiembre de 2025 a las 08:08

NOTAM A1861/25 ATS LIMITED DUE TO AIR SHOW AS FOLLOWS:

válida desde viernes, 5 de septiembre de 2025 a las 10:00 a domingo, 7 de septiembre de 2025 a las 14:30

ATS LIMITED DUE TO AIR SHOW AS FOLLOWS:

IFR/VFR SCHOOL, TRAINING AND TECHNICAL TEST FLIGHTS NOT PERMITTED.

Publicado en jueves, 4 de septiembre de 2025 a las 14:07

NOTAM A1726/25 TRIGGER NOTAM - AIRAC AIP AMDT 09/25 WEF 02 OCT 2025:

válida desde jueves, 2 de octubre de 2025 a las 00:00 a jueves, 16 de octubre de 2025 a las 23:59

TRIGGER NOTAM - AIRAC AIP AMDT 09/25 WEF 02 OCT 2025:

LZKZ AD 2.2, AD 2-LZKZ-2-1, AD 2-LZKZ-2-3,

AD 2-LZKZ-3-1, AD 2-LZKZ-8-1 - MAG VAR UPDATED

LZKZ AD 2.12 - PUBLICATION OF RWY MAG BRG CANCELLED

LZKZ AD 2.16 - PUBLICATION OF FATO MAG BRG CANCELLED.

Publicado en jueves, 21 de agosto de 2025 a las 12:50

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