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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Wuhan Tianhe International (China)

aeropuerto Wuhan Tianhe International se encuentra cerca Wuhan, con Daoshidian a 1km↑, Tianhe a 2km↑, Hengdian a 8km↑, Minji a 10km↑, Mintian a 12km↑, Sandian a 16km↑,

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vista aérea de aeropuerto Wuhan Tianhe International

Código de aeropuerto

Altitud : 34 m = 112ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Wuhan Tianhe International

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En avión :

Viajar

El tiempo : nubosidad a Daoshidian

ciel couvert
20°C
19 ↗ 21°C

viento ↑ 4km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Wuhan Tianhe International ZHHH WUH

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VAC del aeropuerto Wuhan Tianhe International ZHHH WUH

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Wuhan Tianhe International

Los NOTAM se proporcionan sin ninguna garantía de su actualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM G1733/25 AIRPORT VISUAL APPROACH OPERATION:

válida desde jueves, 5 de junio de 2025 a las 16:01 a viernes, 5 de diciembre de 2025 a las 15:59

AIRPORT VISUAL APPROACH OPERATION:

1.IMPLEMENTATION CONDITIONS

1.1 WHEN THE WEATHER CONDITIONS AT ZHHH MEET THE REQUIREMENTS FOR

VISUAL APPROACH, THE PILOTS WILL BE INFORMED BY ATIS OF THE

AVAILABLE APPROACH METHODS FOR THE RELEVANT RUNWAY.

1.2 VISUAL APPROACH CAN BE APPLIED BY PILOTS OR INITIATED BY ATC,

CONDUCTED WITH MUTUAL CONSENT.

1.3 VISUAL APPROACHES MAY BE CONDUCTED EITHER ON ANY SINGLE RUNWAY

OF 04/22, 05L/23R, 05R/23L, OR SIMULTANEOUSLY ON TWO PARALLEL

RUNWAYS.

1.4 WHEN CONDUCTING SHORT FINAL VISUAL APPROACHES ON RUNWAYS 04,

05L AND 05R,THE EASTERN DOWNWINDIS UNAVAILABLE DUE TO

OBSTRUCTIONS.

2.INSTRUCTIONS FOR PILOTS:

2.1 ATC MAY ISSUE VISUAL APPROACH INSTRUCTION AFTER THE PILOTS

REPORT THE AIRPORT OR THE PRECEDING ACFT IS INSIGHT.

2.2 THE PILOT IS RESPONSIBLE FOR MAINTAINING CONTINUOUS VISUAL TO

THE LANDING AIRPORT OR THE PRECEDING ACFT, INFORM ATC IF UNABLE TO

MAINTAIN CONTINUOUS VISUAL.

2.3 BEFORE RECEIVING THE VISUAL APPROACH CLEARANCE, ATC SHOULD

PROVIDE THE SAFE SEPARATION BETWEEN ACFT.

AFTER RECEIVING THE VISUAL APPROACH CLEARANCE, THE PILOT IS

RESPONSIBLE FOR MAINTAIN SAFE SEPARATION BETWEEN THE ACFT AND

GROUND OBSTACLES, AND FLY TOWARD THE LANDING AIRPORT OR FOLLOW THE

PRECEDING ACFT FOR APPROACH.

AFTER RECEIVING THE VISUAL APPROACH FOLLOWING PRECEDING ACFT

CLEARANCE, THE PILOT IS RESPONSIBLE FOR MAINTAIN SAFE SEPARATION

BETWEEN PRECEDING ACFT OF THE SAME RWY.

2.4 WHEN APPROACHING TO PARALLEL RWYS AT THE SAME TIME, ACFT

CONDUCT NEITHER VISUAL APPROACH NOR INSTRUMENT APPROACH SHALL

CROSS THE EXTENDED LINE OF THE FINAL OF THE APP RWY.

2.5 WHEN IMPLEMENT VISUAL APPROACH,PILOTS SHOULD COMPLY WITH THE

FOLLOWING SPEED RESTRICTIONS UNTIL OTHERWISE INSTRUCTED, IAS NOT

LESS THAN 180KT TO 8NM TO TOUCHDOWN, IAS NOT LESS THAN 160KT TO

6NM TO TOUCHDOWN.WHILE ACFT CONDUCTING A SHORT FINAL VISUAL

APPROACH,PILOTS MAY MAINTAIN SPEED AT OWN DISCRETION.

2.6 PILOTS CONDUCTING VISUAL APPROACHES VACATE RWY AS SOON AS ABLE

LANDING, THE TIME FROM THE ACFT CROSSING THE RWY THRESHOLD TO

THE ACFT VACATING THE RWY SHOULD BE CONTROLLED WITHIN 50

SECONDS.FLIGHT CREW SHALL INFORM ATC IF MORE TIME NEEDED BEFORE

LANDING.

3. EMERGENCY PROCEDURES

3.1 DURING A VISUAL APPROACH, IF A VISUAL APPROACH CANNOT BE

COMPLETED BECAUSE OF LOSING A VISUAL REFERENCE (AIRPORT,RWY OR

PRECEDING ACFT) AND OTHER REASONS. PILOT SHALL INFORM ATC IN TIME,

ATC MAY ASSIST THE PILOT TO SWITCH TO INSTRUMENT APPROACH, SUSPEND

APPROACH OR MISSED APPROACH PROCEDURE DEPENDING ON THE PILOT'S

INTENTIONS.

Publicado en miércoles, 28 de mayo de 2025 a las 01:19

NOTAM G2561/25 THE CLEARANCE AND INSTRUCTION ISSUED BY DCL,FLIGHT CREW AND ATC

válida desde martes, 29 de julio de 2025 a las 16:00

THE CLEARANCE AND INSTRUCTION ISSUED BY DCL,FLIGHT CREW AND ATC

SHALL REPLY ON DATA LINK COMMUNICATIONS,DO NOT NEED VOICE REPEAT

OR CONFIRMATION.

Publicado en lunes, 28 de julio de 2025 a las 05:20

NOTAM G2623/25 FLW TWY CLSD:

válida desde viernes, 1 de agosto de 2025 a las 06:29 a miércoles, 1 de octubre de 2025 a las 07:00

FLW TWY CLSD:

1.TWY K1,K4.

2.TWY P9 BTN PARKING STAND NR.120 AND PARKING STAND NR.121.

Publicado en viernes, 1 de agosto de 2025 a las 06:32

NOTAM G2622/25

válida desde viernes, 1 de agosto de 2025 a las 06:30 a miércoles, 1 de octubre de 2025 a las 07:00

PARKING STAND NR.121,126,127,130,131,532-537 CLSD.

Publicado en viernes, 1 de agosto de 2025 a las 06:32

NOTAM G2741/25

válida desde martes, 12 de agosto de 2025 a las 01:46 a domingo, 12 de octubre de 2025 a las 07:00

PARKING STAND NR.313 CLSD.

Publicado en martes, 12 de agosto de 2025 a las 02:01

NOTAM G2879/25

válida desde jueves, 28 de agosto de 2025 a las 22:30 a viernes, 14 de noviembre de 2025 a las 22:30

RWY05L DME 'IWF' CH52X U/S DUE TO WIP.

Publicado en miércoles, 20 de agosto de 2025 a las 10:41

NOTAM G2881/25

válida desde jueves, 28 de agosto de 2025 a las 22:30 a sábado, 31 de enero de 2026 a las 15:59

RWY23R ILS U/S DUE TO WIP.

Publicado en miércoles, 20 de agosto de 2025 a las 10:48

NOTAM G2882/25

válida desde jueves, 28 de agosto de 2025 a las 22:30 a sábado, 31 de enero de 2026 a las 15:59

RWY23R DME 'IUT' CH52X U/S DUE TO WIP.

Publicado en miércoles, 20 de agosto de 2025 a las 11:07

NOTAM G2880/25

válida desde jueves, 28 de agosto de 2025 a las 22:30 a viernes, 14 de noviembre de 2025 a las 22:30

RWY05L IM U/S DUE TO WIP.

Publicado en miércoles, 20 de agosto de 2025 a las 10:45

NOTAM G2875/25 RWY05L/23R CLSD, DUE TO WIP.

válida desde jueves, 28 de agosto de 2025 a las 22:30 a sábado, 25 de octubre de 2025 a las 22:30

RWY05L/23R CLSD, DUE TO WIP.

ACFT SHALL CROSS RWY05L/23R VIA TWY Y1,Y2,Y4,Y5,Y7,Y8,Y10,E16.

Publicado en miércoles, 20 de agosto de 2025 a las 09:53

NOTAM G2876/25

válida desde jueves, 28 de agosto de 2025 a las 22:30 a sábado, 25 de octubre de 2025 a las 22:30

TWY E1-E3,E5-E7,E10-E12,E14,E15 CLSD DUE TO WIP.

Publicado en miércoles, 20 de agosto de 2025 a las 09:55

NOTAM G2877/25

válida desde jueves, 28 de agosto de 2025 a las 22:30 a sábado, 31 de enero de 2026 a las 15:59

APPROACH LIGHTING SYSTEM FOR RWY23R U/S DUE TO WIP.

Publicado en miércoles, 20 de agosto de 2025 a las 10:36

NOTAM G2878/25

válida desde jueves, 28 de agosto de 2025 a las 22:30 a viernes, 14 de noviembre de 2025 a las 22:30

RWY05L ILS U/S DUE TO WIP.

Publicado en miércoles, 20 de agosto de 2025 a las 10:38

NOTAM G3176/25

válida desde lunes, 8 de septiembre de 2025 a las 05:00 a viernes, 19 de septiembre de 2025 a las 07:00

PARKING STAND NR.610-615 CLSD.

Publicado en lunes, 8 de septiembre de 2025 a las 05:12

NOTAM G3177/25

válida desde lunes, 8 de septiembre de 2025 a las 05:00 a viernes, 19 de septiembre de 2025 a las 07:00

TWY Z18 CLSD.

Publicado en lunes, 8 de septiembre de 2025 a las 05:12

NOTAM G3178/25

válida desde miércoles, 10 de septiembre de 2025 a las 00:30 a sábado, 20 de septiembre de 2025 a las 09:00

PARKING STAND NR.113 CLSD DUE TO MAINT.

Publicado en lunes, 8 de septiembre de 2025 a las 05:16

NOTAM G3209/25 ACTIVITIES OF BIRD FLOCKS AND MIGRATION WILL TAKE PLACE

válida desde viernes, 12 de septiembre de 2025 a las 08:28 a domingo, 30 de noviembre de 2025 a las 15:59

ACTIVITIES OF BIRD FLOCKS AND MIGRATION WILL TAKE PLACE

CENTERED AT ARP WITH RADIUS OF 8KM.

MOVE FASTIGIUM TIME: 1000 - 0100(NEXT DAY).

MIGRATION ROUTE:FROM NORTH TO SOUTH.

ALTITUDE:ABOUT 0M - 2,000M.

MOST BIRD MIGRATION AT NIGHT WITH HIGHER BIRD STRIKE RISK.BIRD

MIGRATION AT HIGHER ALTITUDE.

AERODROME AUTHORITY RESORTS TO DISPERSAL METHODS TO REDUCE BIRD

ACTIVITIES. EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.

Publicado en viernes, 12 de septiembre de 2025 a las 08:29

NOTAM G3226/25 FLW TWY CLSD DUE TO MAINT.

válida desde jueves, 18 de septiembre de 2025 a las 17:00 a domingo, 21 de septiembre de 2025 a las 22:30

FLW TWY CLSD DUE TO MAINT.

1.TWY E,F.

2.TWY D1-D3,D5-D12,D14-D16,E16,F3,F5-F7,F10-F12,F16,Y1-Y10 .

Publicado en lunes, 15 de septiembre de 2025 a las 10:25

NOTAM G3231/25

válida desde jueves, 18 de septiembre de 2025 a las 17:00 a domingo, 21 de septiembre de 2025 a las 22:30

RWY05R/23L CLSD DUE TO MAINT.

Publicado en lunes, 15 de septiembre de 2025 a las 10:50

NOTAM G3229/25

válida desde jueves, 18 de septiembre de 2025 a las 19:00 a sábado, 20 de septiembre de 2025 a las 22:30

TWY P3,P4 CLSD DUE TO MAINT.

Publicado en lunes, 15 de septiembre de 2025 a las 10:29

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